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工研院發表車用驅動碳化矽功率模組 搶攻國際高功率電力電子市場

工研院發表車用驅動碳化矽功率模組 搶攻國際高功率電力電子市場

【記者蕭文康/台北報導】工研院挺進亞洲最大國際電子展!今(22)宣布於日本國際電子製造關連展(NEPCON JAPAN)發表車用碳化矽(SiC)技術解決方案,並以「電動車驅動及充電方案」、「功率氮化鎵(GaN)」、「功率氧化鎵(Ga2O3)」以及「400kW大電力直流變壓器」4大專區,展示逾10項新一代寬能隙功率半導體前瞻技術成果,吸引逾8萬人次參觀及眾多車輛零件商、車廠製造商洽談合作,顯現台灣車載半導體的元件設計到驗證能力深受國際肯定。
美對陸成熟製程啟動「301調查」激勵多檔漲停 專家:制裁效果是個問號

美對陸成熟製程啟動「301調查」激勵多檔漲停 專家:制裁效果是個問號

【記者蕭文康/台北報導】美國總統拜登23日宣布,將對中國大陸晶圓製造中的成熟製程啟動「301調查」,包括碳化矽基板和矽晶圓的生產等,雖有待下屆政府決定是否生效,不過今天台股中的矽晶圓相關及二線晶圓代工廠股價回神並大漲,其中漢磊(3707)、嘉晶(3016)、合晶(6182)攻上漲停,世界(5347)、力積電(6770)、聯電(2303)也上漲2~6%不等。
中國電動車牽引逆變器裝機量占全球6成 短期需求看大陸市場、長期看歐洲供應鏈改革

中國電動車牽引逆變器裝機量占全球6成 短期需求看大陸市場、長期看歐洲供應鏈改革

【記者吳珍儀/台北報導】2024年第3季,全球電動車牽引逆變器總裝機量達687萬台,季增7%,但年增幅明顯趨緩。分動力模式來看,PHEV牽引逆變器裝機量季增16%,儘管不及前一季的35%增幅,仍為各動力系統中表現最佳者。研究顯示,短期內,中國市場的穩定需求將持續支撐牽引逆變器市場成長。長期而言,若歐洲汽車產業鏈改革順利,將有助於帶動全球牽引逆變器及電動車市場的整體表現。
半導體新兵報到!博盛前3季獲利大增57% 12月底掛牌上櫃

半導體新兵報到!博盛前3季獲利大增57% 12月底掛牌上櫃

【記者蕭文康/台北報導】又有半導體新兵即將掛牌上櫃!博盛半導體(7712)以功率場效電晶體(MOSFET)為核心產品,專注設計開發、應用服務與銷售,並透過先進技術和全球布局,成為功率半導體市場的重要參與者,公司從電力轉換到電動車,再到再生能源和伺服器,博盛的產品應用面相當廣泛。博盛今年前3季每股純益6.83元,年增57.01%,預計12月底前掛牌上櫃。
半導體頂尖人才遭惡意挖角!檢調30路搜索8陸企 「競爭力百強」公司涉案

半導體頂尖人才遭惡意挖角!檢調30路搜索8陸企 「競爭力百強」公司涉案

【記者丁牧群/台北報導】法務部調查局從6月起蒐證中國大陸企業非法在台挖角高科技人才,事證完備後,報請台北、新北、士林及新竹4地檢察官指揮偵辦,8月19日至30日間搜索30處所,詢問65人次,查出連續3年登上陸電子信息競爭力百強的北方華創微電子裝備等8家公司,涉嫌透過在台辦事處、台資企業在台挖角半導體相關工程師等頂尖科技人才,竊取台灣高科技機密技術,檢調持續偵辦中。
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