福斯汽車求生路 計畫關閉至少3座德國工廠、解僱數萬名員工
【編譯黃惠瑜／綜合外電】德國福斯汽車（Volkswagen）受到電動車轉型影響，拼不過美國電動車大廠特斯拉（Tesla）和中國大陸汽車製造商，銷售嚴重下滑，尤其是在關鍵亞洲市場。為了尋求長期生存，縮減成本，預計關掉德國境內至少3家工廠，解僱數萬名員工。
美國《華爾街日報》（The Wall Street Journal）28日報導，德國福斯汽車員工代表會本週一發出警示，福斯公司計畫關閉德國境內至少3家工廠、解僱數萬名員工。除此以外，代表會會長卡瓦洛（Daniela Cavallo）表示，公司還希望將員工薪資削減10%，並在2025年和2026年凍結加薪。
綜合起來，員工代表會估計，這段期間員工的薪資將減少約18%。
福斯表示，現在的主要任務是要確保公司的未來，並找到可以繼續永續投資業務的方法。
福斯高層曾表示，德國身為製造樞紐的競爭力已變更落後，簡單的削減成本措施不足以幫助公司解決困難。
福斯乘用車業務湯馬斯（Thomas Schäfer）週一在聲明中表示，「我們目前從汽車賺得錢還不夠」，並提到公司在能源、材料與人力成本持續上升中。
湯馬斯表示，福斯在德國一些工廠的成本是競爭對手的兩倍，除此以外，競爭對手為降低成本已將許多任務外包，但福斯內部仍要處理這些事情。
德國的汽車製造商，包括福斯與賓士（Mercedes-Benz）都在電動車轉型方面落後中國汽車製造商，並在關鍵的亞洲市場輸給具有創新優勢的中國新興企業。
德國勞動成本歐洲最高
根據德國汽車工業協會（German Association of the Automotive Industry）分析顯示，德國的勞動成本（labor cost）是歐洲最高的；勞動成本指維持勞動力所需的總費用，包括薪資、獎金、手續費、員工福利等。此外，俄烏戰爭讓德國無法取得廉價的俄羅斯天然氣，使得德國的能源成本也上升。
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