X止血有救？馬斯克挖角現代汽車前行銷總監 接掌X平台行銷團隊
【編譯黃惠瑜／綜合外電】全球首富馬斯克最近從韓國現代汽車挖角，將現代美國公司的前行銷總監澤佩達（Angela Zepeda）請來掌舵X的行銷團隊，企圖挽救X的聲譽，雖然分析師表示澤佩達面臨的是一項極艱難的任務，但憑著澤佩達曾帶領國際品牌成功轉型、以及她在廣告界的人脈與手腕，也許能拯救X也說不一定。
美國《華爾街日報》13日報導，澤佩達擔任韓國現代汽車（Hyundai）美國行銷總監時，幫助現代汽車轉型成享有時尚設計的名譽。如今她接下X平台的全球行銷總監一職，首要任務是將X平台轉變成廣告商和用戶都喜歡的地方。
這項不可能的任務要先歸咎到馬斯克（Elon Musk）兩年前收購了X之後所引發的一系列紛爭。他接管X後大砍內容審查團隊，導致X平台上惡毒與仇恨言論激增，許多主要廣告商也因此撤離或減少支出。
馬斯克去年還對從X平台撤回廣告的廣告商說：「去你們的」。他3月時表示，X的廣告和訂閱收入已開始迅速增長，但不敢提供具體數字。
報導指出，澤佩達與X執行長雅克里諾（Linda Yaccarino）關係密切。在雅克里諾負責監督國家廣播環球集團（NBCUniversal）廣告銷售期間，而澤佩達管控現代汽車廣告預算時，雙方建立了密切互動的關係。
澤佩達幫助韓國現代汽車改頭換面
澤佩達進入現代汽車前，曾在現代的一家專屬廣告代理商Innocean U.S.A.工作，之後就成為現代汽車美國公司高層的第一位女性，被任命為行銷總監。
澤佩達2021年聘請了美國知名攝影師安妮‧萊柏維茲（Annie Leibovitz），將現代汽車變得更人性化，行銷活動包括了現代汽車車主與員工的形象照與影片。
她也努力提升現代汽車的文化地位，包括經常尋找那些能夠與演員或電視節目製作人合作的廣告交易，創造與特定節目相關的廣告，或讓公司的車輛出現在節目中。
但今年7月底，現代汽車美國公司將市場部門拆分為創意與表現兩個部門，並取消行銷總監一職，澤佩達變相被貶職至創意總監職位。在那之後，澤佩達就離開現代了。
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