公車追撞輾斃行人！蔣市府開鍘2業者各9萬 女駕駛遭爆黑料、尚待尿液檢測
【記者許皓婷／台北報導】台北市忠孝東路、鎮江街口前昨（11／17）日上午發生公車追撞事故，釀成1死15傷意外！2名肇事公車駕駛依過失致死罪遭北檢諭令10萬和30萬元交保。台北市交通局今宣布，釀禍的兩家公車業者大都會客運和大有巴士，未善盡管理責任，依公路法各開罰最高額9萬元罰鍰。
交通局:開罰2業者並專案檢討改善
台北市忠孝東路、鎮江街口前17日上午發生公車追撞，釀成1死15傷意外，事故原因為一輛大都會客運49路公車準備右轉時，駕駛在路口停等進行指差確認，突然遭後方一輛大有巴士212路公車追撞，導致公車往前撞上一名女性行人，又撞到對向計程車，該名女性行人被捲入車底，經警消協助脫困後無呼吸心跳，送往台大醫院急救後無效，宣告不治。兩名公車司機移送台北地檢署複訊後，依過失致死罪諭令追撞前車的212路公車司機謝女30萬元交保、遭撞公車司機陳男10萬元交保。
台北市交通局表示，因2名駕駛被移送北檢複訊交保，已依《公路法》第77條，各處大都會客運及大有巴士最高額9萬元罰鍰，接下來會專案檢討後續的策進作為，相關措施會再討論。
大都會：被追撞男駕駛表現良好
大都會客運18日表示，案發後即由總經理李建文組成危機處理小組，配合台北市政府進行事故處理，指派人員赴各醫院協助傷患就醫，並逐一送壓驚紅包，經查該14名乘客，除了2位是在同業212線班車上，另12名都是大都會49線班車上的乘客，其中7名泰籍遊客皆無大礙，已在昨天下午完成和解，今天返國，另5名乘客，有4位已經出院，還有1位黃姓女士留院觀察，
大都會客運總經理李建文表示，昨傍晚已偕同交通局長謝銘鴻、公運處長李昆振前往醫院慰問，除再致予慰問金外，也允諾給予最好的醫療照顧，雖然肇事責任有待釐清，但為了讓49路班車上的受傷乘客安心，大都會客運將負責賠償醫療等費用，更對罹難者林女士表達深沉哀悼之意，今將透過警方向家屬轉達，期能至罹難者靈前弔唁並慰問家屬，且向家屬表達和解的誠意。
而大都會陳姓駕駛，經檢察官諭令10萬元交保，大都會客運表示，公司派員攜帶現金幫助陳員完成手續，並會給予陳姓同仁公假及心理輔導，配合檢警偵辦，陳姓駕駛54歲，進入大都會客運服務已13年，表現良好，再查近年來每日工時皆在8小時以內，休假正常，上次休假為案發的前一天（11／16)。
大都會客運表示，本案尚有一輛計程車受損，也將聯繫修復車輛，並強調，雖肇事責任有待釐清，但都不影響公司全力進行善後工作，大都會客運將更加努力提升行車安全，督促所屬務必遵守各項行安規定，強化駕駛長防衛駕駛及危機處理能力。
廣告
大有巴士：謝姓女駕駛車速正常
大有巴士王榮光協理受訪時表示，經調查，23歲肇事謝姓女駕駛當下車速正常，「她的說法是沒注意到前方狀況。」目前該名女駕駛已停職接受調查，他強調，大有巴士將對所有駕駛做更嚴格教育訓練，未來招募新駕駛方面，也會更嚴格審核駕駛員開車狀況。
23歲肇事女駕駛今年1月剛取得大客車駕駛執照，2月入職大有客運，8月就曾發生事故，和機車擦撞，昨網友爆黑料，約半年前曾搭過謝姓女駕駛的公車，開車技術不佳，全程身體往前靠、看似很緊張，「我全程也超級緊張，現在想想還心有餘悸」、「要將乘客的生命交給一位新手，也是滿恐怖的」；對此，大有巴士協理王榮光表示，因為謝姓女駕駛當時還是新手，一開始開車都會比較緊張，但目前經過9、10個月的經驗，謝姓女駕駛已進步很多，開車技術也算是平穩。
台北市交通局指出，法院昨天已先對肇事謝姓女駕駛進行尿液篩檢，但目前檢驗結果還未出來。
管理鬆散？蔣萬安促業者提改善方案
而台北市長蔣萬安18日出席台北市績優環保志義工頒獎典禮，針對議員爆料，大有巴士評鑑績效墊底，抽檢更發現駕駛超時，管理是否太鬆散？他表示，昨天第一時間掌握狀況後，就要求各局處動起來，包括衛生局全力救治各傷患，交通局要求業者說明並負起應負責任，同時警察局即刻釐清肇事原因，教育局、社會局、觀傳局也會給予幾位外國遊客全力協助。
蔣萬安續指，第一時間依據《公路法》對大都會客運、大有巴士除以最高標準裁罰，交通局公運處也要求客運業者提出檢討報告及改進方案，包括未來駕駛員培訓、不適任駕駛員汰除機制，以及新手駕駛員教育訓練和未來增加充足人力各方面。
而23歲肇事女駕駛只拿到駕照1年多就上路，有學者擔心因為缺工，恐導致m型化狀況越嚴重？蔣萬安表示，缺員額缺工缺駕駛員，是目前台灣各地以及各客運業者所共同面對的問題，台北市交通局多管齊下，研擬各項增加駕駛員的方式，包括擴大招募、留才補助，以及全面優化公車路線，透過擴大招募的方式，「不論是否缺額，絕對不能影響到公共交通安全，這個原則跟立場非常清楚堅定。」
