台中9輛電動巴士自燃燒毀 初判原因出爐！鋰電池爆這問題
【記者王煌忠／台中報導】台中市北屯區一處大型車輛停車場，其中遭銀行查扣停放在場內的「四方電巴」，因其中1輛突然起火燃燒，波及停放周邊的8輛電動巴士，消防局馳援到場全力灌救，仍共造成8輛全毀1輛半毀，消防人員勘驗現場，排除外力介入，經初步調查研判，疑因電解液滲漏，造成正負極短路起火，不過確切原因仍待最後鑑識報告。
台中市北屯區景和街一處專供大型車輛停放的民營停車場，昨天（21日）凌晨2時許發生大火，現場火勢兇猛，濃煙竄天。消防局緊急調派10個單位，出動各式消防車21輛、消防人員46名前往救援，歷經近2個小時撲滅火勢，但現場9輛「四方電巴」已經嚴重燒毀僅剩下骨架。警方調閱監視器畫面未發現有可疑人士，排除人為因素造成。
資深消防員初判起火原因
一名資深消防人員指出，電動車鋰電池主要結構為陰極、陽極、電解液與隔板，這次起火的電巴已經查扣停放1年，長時間未啟動造成隔離板老化，電解液滲出後，正負極短路而引燃火勢。
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電動車長時間未使用 恐造成鋰電池模組老化短路起火
台中市府交通局表示，起火車輛為四方公司遭銀行扣押的車輛，四方公司於去年10月因營運不善已停業，所屬車輛後續由銀行及其他債權人進行扣押，已無行駛台中市市區公車路線。
交通局統計，目前台中市營運中電動公車共267輛，交通局已要求電動公車業者每年需舉辦2次消防演練，並制定電動公車起火應變SOP，以提升駕駛員碰到電動公車起火應變能力；另為強化業者車輛管理作為，交通局每季辦理車輛安全設備檢查，監督公車業者落實車輛設備維護，以保障民眾乘車安全。
電動車充電注意事項
消防署表示，電動車與一般車輛最大差異，在於電動車是以電池提供能量驅動車輛，充電前應先確認充電連接器和插座保持乾淨，連接器或充電插座不可有任何污染、異物或腐蝕，並確認充電電纜線外觀是否有破損，線材是否乾燥，鄰近地面是否有任何的水源導致電纜線潮濕。
另外不要拉、搓、纏或拖動充電電纜，充電器組件充電完成後，不隨意棄置地上，勿置放在熱源或化學物質區域，充電過程中若有出現總電壓過高時，代表電池內之電壓尚未穩定回壓，待回穩後再啟動車輛；使用損壞或修改的充電器，都可能導致電氣安全疑慮和火災。
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電動車起火注意事項
由於電動車可能因為碰撞導致鋰電池熱失控起火自燃，並產生有毒氣體，也可能有冷卻液（乙二醇）或電解液外漏情形，對呼吸道系統或皮膚造成危害，因此發生電動車事故時應儘速遠離車體並選擇上風處站立。
另外發生事故應避免觸碰車體，因零組件受損產生漏電情形，恐造成觸電危險；由於電動車鋰電池起火後，需要大量的水進行持續降溫才能有效滅火，一般的滅火器已經難以完全滅火，如有冒煙或起火狀況，建議立即撥打119，若能使用滅火毯（亦稱防火毯）覆蓋車體，將可有效防止火勢擴散蔓延，減少損失。
