鴻海科技日3|電動車競爭激烈 劉揚偉:市況符合預期 整車製造廠會消失

財經 股市投資
2024/10/08 15:42
李宜儒 文章

【記者李宜儒/台北報導】鴻海(2317)今(8日)舉行鴻海科技日,除了AI伺服器外,電動車也是一大亮點。對於近期電動車市場陷入低潮,鴻海董事長劉揚偉表示,預估將會持續1~2年,因為當競爭者變得非常多,Time to market跟Time to cost會變得非常非常的重要,最終的結果一定是垂直分工,整車製造廠將會消失。

鴻海董事長劉揚偉認為,電動車目前市場符合預期,整車製造廠將會消失。圖為鴻海MODEL D。(梁建裕攝)
鴻海董事長劉揚偉認為,電動車目前市場符合預期,整車製造廠將會消失。圖為鴻海MODEL D。(梁建裕攝)
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劉揚偉說,垂直分工的趨勢是我們從PC還有手機上看到,舉凡過去很多的車廠,自己擁有引擎製造廠,「我相信那個時代會過去」,一定會變成說,「我擁有相關的技術、對市場的能力、客戶對我的信賴跟喜愛」,但是不必要擁有自己生產,那個附加價值是相對低的。

劉揚偉說,對整車OEM來講,我們在3、4年前就預測,一定要平台模組化、標準化平台,模組化、標準化、平台化,這就是我們現在在走的,我們那麼多車子,底盤大致上都是同一個底盤,我們在底盤讓它做得非常標準化、模組化,所以我們快速推出新車,就是基於這個原因,這是第一個我們所預期的。

第二個預期是,以汽車那麼大的一個產品,在地製造絕對是一個方向,在當地區或是當地國家製造,因此鴻海在這方面也就提前佈局了好幾個國家,因此包括關稅壁壘等,都沒有影響。

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對於鴻海推出增程版的MODEL C,有消費者認為,之前買早了。劉揚偉則表示,「我們並不是傳統車廠,我們做的是一個平台」,是給客戶的Reference Design(建議設計),讓車廠可以拿著我們的設計,完全不改的就去貼他的牌子,也可以做一些小幅的修改,當然也可以去做很大幅度的修改,但不能去修改到底盤的部分,就是這三種不同的修改模式。車子要怎麼賣,那就是客戶的決定。

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# 鴻海 # 電動車