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英國「零碳排車」規定上路1年 每輛最高罰款61萬!車商急降電動車價搶市

國際 寰宇要聞
2025/01/04 15:41
黃惠瑜 文章

【編譯黃惠瑜/綜合外電】汽車製造商為了避免違反英國去年新上路的「零碳排汽車指令」(Zero emission vehicle mandate)而面臨高額罰款,紛紛在去年將電動車瘋狂降價,促使英國電動車銷量激增。

2018年11月27日,英國汽車製造商與交易商協會(SMMT)執行長霍斯在倫敦舉行的SMMT年度晚宴中發表主題演講。美聯社 zoomin
2018年11月27日,英國汽車製造商與交易商協會(SMMT)執行長霍斯在倫敦舉行的SMMT年度晚宴中發表主題演講。美聯社
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彭博4日報導,汽車製造商去年為了避免罰款,不斷削減電動車價格,導致12月在英國註冊的新車中,幾乎三分之一都是純電動車。儘管如此,汽車製造商仍然沒有達到新法的要求。

英國去年1月3日起新法「零碳排汽車指令」(Zero emission vehicle mandate)上路。根據該法律,汽車製造商銷售的新車中,至少22%必須是純電動車,若未達標,每一輛不合規的車輛可能被罰款高達1萬5000英鎊(約61萬3486元台幣)。

目前法規中有一些規避罰款的方式。例如,企業可以向電動車銷售量比例高於總銷量22%的企業購買信用點數。

英國汽車製造商與交易商協會(Society of Motor Manufacturers and Traders,SMMT)初步資料顯示,去年12月純電動車的銷量比前年成長約60%,達到將近4萬4000輛。電動車佔總新車註冊量的31%。

英國政府目前正在審查這些規則,此舉可能會增加彈性,幫助汽車製造商滿足規則。

2025年的電動車銷售量目標上升至28%,SMMT執行長霍斯(Mike Hawes)表示,要實現這一目標將會非常困難。他表示,用來刺激當前需求的折扣行動是不可持續的。

英國的電動車銷售狀況優於歐盟(European Union),德國等市場因取消政策誘因,導致需求陷入停滯。

然而,即使在英國,2024年也僅有十分之一的私人買家選擇電動車,大部分的需求是由企業和車隊客戶推動的。

英國廣播公司(BBC)去年11月中旬曾報導,在2035年英國政府全面禁止銷售新的汽油車與柴油車之前,這些規定將逐年變得越來越嚴格。此外,英國執政黨工黨更表示,將把這一目標提前至2030年,恢復原來的目標,作為對氣候變遷政策更廣泛承諾的一部分。

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# 英國 # 電動車 # 零碳排汽車指令