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這家新創公司一輛電動汽車只賣20萬 年銷量可望超越豐田

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2025/05/30 13:43
SJ 文章
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【編譯于倩若/綜合外電】根據《彭博》報導,日本新創公司KG Motors正在開發一款名為mibot的小型、廉價單人座電動汽車,目前已收到超過2250份預購單,以EV(electric vehicle)來說,其在日本年銷量可望超越豐田汽車。

mibot稅前售價100萬日圓(約20.93萬台幣)。取自KG Motors官網 zoomin
mibot稅前售價100萬日圓(約20.93萬台幣)。取自KG Motors官網

在廣島郊區,日本新創公司KG Motors正試圖以其所能製造最小、最便宜的汽車,來打開日本的電動汽車市場。

KG Motors開發了一款電池驅動的單座車,與其說是現代電動汽車,不如說它更像是未來主義風格的高爾夫球車,更不像傳統汽車。然而,該公司計劃在2027年3月前,交付3300輛電動車,其中超過一半已經預售給客戶。

《彭博》報導指出,這意味著該公司在日本的電動車銷量,預計將超過全球最大汽車製造商豐田汽車,後者2024年全年在日本EV銷量約為2000輛。在這個電動汽車仍然很罕見的日本,KG Motors正試圖打破一個日益盛行的迷思:越大越好。

KG Motors是一家總部位於東廣島市的日本新創公司。取自官網 zoomin
KG Motors是一家總部位於東廣島市的日本新創公司。取自官網

KG Motors創辦人兼CEO楠一成說:「汽車實在太大了,看到這麼多大車在日本狹窄的街道上行駛,這就是我創業的起點。」

KG Motors的mibot高度不到1.5公尺,續航里程為100公里,充電時間為5小時,最高時速每小時60公里。這款車今年10月將在KG Motors的工廠投產,稅前售價為100萬日圓(約20.93萬台幣)。這大約是日本最受歡迎的電動汽車日產(Nissan Motor)「Sakura」售價的一半。

KG Motors創辦人兼CEO楠一成。取自官網 zoomin
KG Motors創辦人兼CEO楠一成。取自官網

據《EVXL》報導,KG Motors的長期目標是年產1萬輛。mibot價格實惠、體積小巧,是鄉村居民的理想選擇。截至5月初,mibot已收到2250份訂單,其中超過95%來自擁有至少1輛其他車輛的個人。

這表明,mibot可以作為一種輔助、實用的交通解決方案,在公共交通選擇日益減少並且高齡化的社會中,重塑日本鄉村居民的個人交通方式。

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# KG Motors # mibot # 電動車