AI伺服器需求強勁　鴻海全年營運能見度更佳！法說5大重點一次看

【記者李宜儒／台北報導】電子代工龍頭廠鴻海（2317）今（14日）舉行法說會，董事長劉揚偉赴歐洲公出，由發言人巫俊毅及財務長黃德財主持。展望第二季及全年，鴻海表示，第二季除消費智能產品外，其他三大類產品可望迎來強勁成長，至於全年因為AI伺服器需求強勁，因此維持「顯著」成長不變，但整體能見度又較3月更好一些。

首季財報三率三升

《知新聞》彙整今天鴻海法說會5大重點，包括首季財報、第二季展望、伺服器、電動車布局及轉投資夏普業務等，讓讀者充分掌握。

鴻海2024年第一季營收為新台幣1兆3240億元，年減9%；營業毛利837億元，年減5%；營業利益368億元，年減9%；歸屬母公司業主淨利為220億元，年增72%；EPS達1.59元，較去年同期0.93元、增加0.66元。

其中鴻海第一季毛利率、營業利益率及淨利率分別為6.32%、2.78%、1.66%，相較去年同期6.04%、2.77%、0.88%，呈現三率三升。

第二季四大產品三明顯成長一持平

展望第二季，鴻海預期，四大主要產品，包括雲端網路、電腦終端、元件及其他產品的季對季以及年對年將明顯成長，至於消費智能產品則是將持平。

鴻海指出，外界相當關注公司在AI伺服器領域的業務情況，根據研調機構預期，AI產業在七到八年之內，就會超過1兆美元的規模，其中硬體就超過一半，這正好是台灣廠商，更是鴻海可以發揮的地方，所以未來幾年，AI新興產業確實可以帶來很大的貢獻，也會帶動公司雲端網路產品營收與佔比的明顯提升。

伺服器垂直整合完整度高

鴻海強調，公司在AI伺服器產業最大優勢是垂直整合，幾乎是唯一可以提供從模組、基板、伺服器、高速交換機、液冷系統、整機到資料中心，每一個關鍵零組件都可以自行開發的廠商，加上在全球佈建完整的伺服器生產基地，生產製造的能力也大幅提升。

電動車MODEL C全年出貨萬輛

電動車部分，鴻海表示，MODEL C前4個月的交付量已經超過1500輛，未來將加快交付的速度，預計在今年第3季前，可以完成交付目前所有在手的訂單，全年出貨量將會超過一萬台以上，營收目標超過百億元。至於MODEL B電動車款，已進入量產開發的階段，預計明年上半年會開始量產。

至於MODEL T，鴻海表示，目前產能已經不能滿足市場的需求，為了提高產能，高雄橋頭廠已經在上個月動土，明年第三季將會開始生產出貨，初期產能約每年500輛，2028年的目標會擴增到1000輛。另外橋頭新廠也將規劃商用車及轎車的實驗測試環境，進一步推動台灣的電動車產業。

夏普最壞時間已過

鴻海也強調，除了台灣市場之外，也預計將這三款車的銷售拓展至東南亞、美國和歐洲市場。其中從去年第4季開始，已在日本取得成果，日本已成為鴻海最重要的市場之一，目前擁有兩個CDMS客戶、並正在進行三個CDMS專案。

而鴻海也跟輝達合作優化自駕軟體的開發，布局自動駕駛領域，鴻海表示，透過Nvidia AI Tool Chain強大的算力，能迅速部署最新的演算法，大幅加速了研發進程，公司也提出整合度更高的架構，持續優化四大核心組件的設計，可以有效縮短客戶整車上市的時間。

至於轉投資公司夏普（SHARP），鴻海表示，公司在去年開始已經以大股東的身分參與其經營會議，「SHARP最壞的時間已經過去，未來只會越來越好！」SHARP已針對面板事業提列資產減損，以利未來走向輕資產的方向，未來鴻海將會與SHARP在人、車、家、辦公室的智慧產品合作，融入集團一直積極推動的3+3策略。