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高齡駕駛｜林正杰生前也關心！想問哪可買「老頭樂」 一段影片讓人沈默了
【記者陳亮諭／綜合報導】民進黨創始黨員「街頭小霸王」林正杰昨（3日）凌晨病逝，享壽73歲。生前對高齡人士開車議題，曾在臉書發文談論，林正杰建議，老人可以換慢車，大概平均60公里以下、最好是電動自行車三輪車，推薦「老頭樂」是最適合。去年曾有人在PTT發問，多數人不贊同老頭樂在台灣上路，恐添亂象。
三峽衝撞釀3死12傷
新北三峽78歲老翁余文正，今年5月19日下午4時許開車在北大國小前衝撞，釀3死12傷悲劇，其中10人還是學童，余男最終在5月31日上午7時30分宣告不治。該事故引發社會震驚，關注高齡者駕駛議題。
林正杰推「老頭樂」
林正杰生前關注時事，臉書5月27日發文，他認為，「70歲以上老人應該禁止開車上高速公路或者快速道路」，人從65歲起身心各方面的體能確實是退化得很快，老花眼、白內障及乾眼症等，自知無法年輕人那樣開車，但是老人也是要生活，認為可以「開慢車」，大概平均60公里以下，最好是電動自行車三輪車，推薦中國大陸製造「老頭樂」就是最適合。
林正杰5月19日發文問「有誰知道哪裡買得到？大陸生產的老頭樂三輪車」。
「老頭樂」為低速電動車
維基百科介紹，「老頭樂」為低速電動車，因常被用作老年人的代步車而得名，是電動車的一種，價格約在台幣10萬元以內，其外觀類似汽車，但多數車型既不如汽車的行駛速度快也不如其續航里程。低速電動車目前在中國大陸不需要上牌照，價格相較其他的電動車和汽車也有優勢，近年逐漸成為中國農村、鄉鎮以及一些小城市的常見車種。
北京去年起禁止老頭樂上路
但老頭樂存在設計缺陷，容易發生交通事故，各類交通違法層出不窮，中國大城市逐漸淘汰老頭樂，例如北京自2024年全面禁止違規老頭樂上路行駛與停放。
台灣道路要求嚴格
台灣對道路車輛安全標準要求較嚴格，對於電動代步車與微型電動車（如 gogoro 或電動四輪車）有嚴格規範，高齡者使用的「電動代步車」或「電動三輪車」，原則不上一般道路。
多數網友不看好老頭樂
去年也有人在PTT發問「老頭樂很適合台灣吧？」原PO認為，買菜、接小孩上下學很方便，車子體積也不大，適合小巷弄。有人馬上回，「老頭樂是中國交通亂象一大兇手好嗎」、「老頭樂現在連大陸都開始管制了，包括電三輪車、兩輪車」，「連電動代步車都搞不定了 嫌不夠亂？」有人認為不是車子問題，主要還是駕駛人，「其實大多問題應該都是駕駛人的問題，老人騎車開車也一樣」。
中國老頭樂事故
微博流傳一段今年5月21日的行車記錄的影片，畫面是車輛正在隧道內行駛，突然有輛「老頭樂」疑似從側面逃生通道、緩緩的進入隧道，後車見狀來不及煞車而撞上，「老頭樂」彈撞到中線的貨車，再擦撞路邊轉圈後停下來，疑似輪胎彈飛出來。
