馬斯克愛將被爆離開特斯拉　傳因銷量遭解雇！高層人事再傳波動

【編譯張翠蘭／綜合外電】美國電動車大廠特斯拉（Tesla）製造和營運副總裁、執行長馬斯克長期得力助手阿夫沙爾，周四（6/26）傳出已經離職，是特斯拉動盪時期最新一例的高層去職。有指他是因為今年主要市場的銷售量下滑，遭到馬斯克解雇。

彭博報導，根據知情人士透露，近日，阿夫沙爾（Omead Afshar）離職的消息已在特斯拉一些員工內部流傳，且他的名字也從內部通訊錄中消失，但目前尚不清楚其離職原因及其未來計劃。

知名財經媒體《富比士》則指，阿夫沙爾是被馬斯克解雇。

曾被視為馬斯克的代理人

根據CNBC查閱的特斯拉內部組織架構圖顯示，阿夫沙爾直接向馬斯克報告工作，領導一支由6名以上高階員工組成的團隊，包括特斯拉北美銷售副總裁瓊斯（Troy Jones）、歐洲、中東和非洲地區副總沃德（Joe Ward）、負責特斯拉業務發展和政策的斯蒂克利（Karen Steakley）；斯蒂克利先前曾擔任德州州長艾伯特（Greg Abbott）的立法事務副主任。

特斯拉預計下周公布第二季全球交車數據，外界關注這波人事變動是否將對公司策略執行造成衝擊。

《華爾街日報》指出，阿夫沙爾2017年加入特斯拉，曾負責特斯拉執行長辦公室的運營，深獲馬斯克的信任，後來負責監督特斯拉德州超級工廠的建設。許多員工認為，馬斯克不在的時候，他就是馬斯克的代理人。

阿夫沙爾加入特斯拉之時正值Model 3量產困境，根據其在X平台一篇文帖寫道在Model 3「地獄時期」，幾乎天天都跟馬斯克在一起，「包括感恩節、聖誕節、跨年夜、馬斯克生日，甚至是差點錯過他哥哥的婚禮」，阿夫沙爾都陪在馬斯克身旁。

去年才升職掌歐美業務

2022年，他在為馬斯克建造房屋的項目中，訂購涉及數百萬美元特種玻璃的建築材料而引發質疑並接受公司內部調查，之後他退出了特斯拉的日常運營。調查結束後，他轉入馬斯克創辦的太空探索技術公司（SpaceX），擔任副總裁並分管「星艦」（Starship）火箭生產作業。據悉他也參與馬斯克2022年至2023年收購推特的過程，並進行大規模成本削減。

他去年初重返特斯拉，10月獲升職負責北美和歐洲的銷售和製造業務，從特斯拉全球汽車業務負責人朱曉彤手中接過了這些業務的管理權。

數據顯示，這些市場是特斯拉過去半年來受打擊最嚴重的板塊，由於競爭加劇以及消費者對馬斯克在美國總統川普政府所扮演削減成本角色的強烈不滿，特斯拉銷量暴跌，在歐洲銷售量已連續5個月下滑。

本月第2起高階主管走人

阿夫沙爾的去職，是該公司本月第2起主要業務負責人走人。負責監督特斯拉人形機器人Optimus開發的工程副總裁科瓦奇（Milan Kovac）本月稍早辭職，其在社群網站X平台發文寫道，離職是為了有更多時間陪伴家人，馬斯克也公開感謝其貢獻。

26日也有消息指，特斯拉北美人力資源總監費魯阿（Jenna Ferrua）似乎也去職。

馬斯克在與川普政府分道揚鑣後，正試圖把公司重新定義為聚焦人工智慧（AI）、機器人和無人駕駛車輛的企業，特斯拉上周在德州奧斯汀推出無人計程車Robotaxi，但上路一天就超速行駛，甚至一度偏離車道駛入對向車道，引來美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）調查。

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