公車撞死名醫！交通局提5改善措施 增庇護島縮短行穿距離
【記者許皓婷／台北報導】台北市中正區中山南路、羅斯福路與愛國西路口19日發生交通事故，造成衛福部部立桃園醫院外科部主任周佳正遭公車輾斃，台北市交通局今（7／21）日責成相關單位前往現地會勘，並啟動五大改善措施，包括增設庇護島與行人號誌、退縮行穿線、提升照明能見度，以及強化公車駕駛教育與行車管理。
衛福部桃園醫院外科部主任周佳正19日上午8時許準備到台大醫院開會，徒步行經羅斯福路一段、愛國西路口行穿線，疑似看到左轉公車減速，以為公車會禮讓，小跑步想加速過馬路，結果遭未停等直接左轉的欣欣客運18路公車捲進車輪輾斃。台北市長蔣萬安20日表示，已要求公車業者提策進作為，交通局也會到現場會勘，公運處依法開罰欣欣客運9萬元。 警方將肇事駕駛函送台北市交通事件裁決所吊銷駕照。
交通局21日會同警察局、交通管制工程處、公共運輸處、新建工程處、公園路燈工程管理處等相關單位，前往事故現場實地會勘，並提出五大改善措施。
第一、「增設公車左轉時相」：透過公車左轉時相，讓行人及公車通過路口更安全；第二、「增設行人庇護島，縮短穿越距離」：考量中山南路、羅斯福路與愛國西路口西側行穿道較長，將優先規劃增設行人庇護島，將行人穿越道分段設計，縮短行人一次性穿越的距離，並在庇護島處配合增設行人號誌燈。
第三、「調整行穿線退縮，優化人車視野」：配合庇護島規劃將西北角行穿線進行退縮，並評估因應調整斜坡道位置，提供駕駛人更好的轉彎視野；第四、「強化公車駕駛教育訓練與管理」：已要求台北市公運處加強公車業者教育訓練，尤其針對路口停讓觀念、右轉指差確認、左轉再三確認，以及徹底落實停讓行人優先通行等安全駕駛行為。
第五、「提升路口照明，確保辨識度」：將請工務局公園路燈工程管理處，檢視加強路口照明設備，提升夜間行人與車輛的相互辨識度，降低事故風險。
交通局表示，事故發生後，市府即刻責成交通局啟動跨局處會勘，針對路口交通安全疑義與潛在風險，已迅速提出改善作法，包括增設庇護島與行人號誌、退縮行穿線、提升照明能見度，以及強化公車駕駛教育與行車管理。
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