外媒披露特斯拉內部「牛仔項目」 在道路上極限測試自動駕駛系統
【財經中心／台北報導】科技媒體Business Insider近日報導，特斯拉為推出自動駕駛技術的落地，公司組建專門的測試團隊，內部稱其為「牛仔項目（Project Rodeo）」。
測試人員在測試過程確保不干預自動駕駛
該媒體採訪9位現任和前任「牛仔計畫」測試人員，以及3名位於加州、德州和佛羅里達州的自動駕駛工程師，一窺該計畫全貌。
這些測試人員在開放道路上測試公司尚未發布的自動駕駛軟體，試圖縮小駕駛輔助技術與完全自主駕駛之間的差距。
IT之家引用該媒體報導，測試人員反饋該項目非常考驗專注力，整個測試過程就像是「騎在公牛上的牛仔，你要盡可能地堅持更長時間」，從而蒐集更多數據，用於完善自動駕駛。
測試人員在測試過程中，要確保不干預自動駕駛系統，除非真的快要發生交通事故才能介入。
專家批在公共道路進行風險測試不負責任
一些測試駕駛員回憶起他們在工作中遇到的危險情況，包括差點撞到行人，前測試駕駛員表示，他們有時會進入酒吧區，以觀察軟體對醉酒路人的反應。
儘管他們被鼓勵盡量不干預軟體，但許多駕駛員在感到不適時仍會選擇接管車輛。特斯拉的工程師也承認，允許軟體繼續駕駛，即使它出現錯誤，能夠蒐集到更有價值的數據。
專家指出，公眾測試對於識別安全問題至關重要。然而，目前的自動駕駛法規相對鬆散，許多公司依賴自我報告，增加公眾安全的複雜性。
特斯拉的測試方法引發對其安全性和責任的質疑。一些專家認為，特斯拉的做法在公共道路上進行風險測試是不負責任的，應該在封閉場地進行所有關鍵場景的測試。
測試人員坦言：「你在 8 小時工作中，腎上腺素時刻都會飆升，非常考驗專注力」。
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