防油汙作戰｜陸籍貨輪擱淺野柳岬 海保署：盡快抽油防污染海洋
【記者曾伯愷／新北報導】大陸籍「鈺洲啟航」貨輪，上個月29日因失去動力擱淺於野柳岬岸際約100公尺礁石。貨輪船上有247公噸重油、輕油37噸，海洋委員會海洋保育署怕油汙染海洋，當日成立海洋污染處置組監控水質，並調度資材、協助審查抽油計畫，以利防治、清除措施。截至今天為止未發現有油漏汙染情形發生。海保署表示，將盡快完成抽油作業，以減少環境衝擊及風險。
陸籍貨輪擱淺野柳17船員獲救
據了解，大陸籍鈺洲啟航貨輪，10月29日在野柳北北西方2.4浬海域失去動力。當晚海巡署施以人道救援，調派人員、艦艇救出17名船員，返港安置。當晚海象狀況不佳，船體隨即被大浪拖離至新北市萬里區野柳岬0.6浬處海域，後又因流錨被大浪帶往野柳岬離岸約300公尺。
海保署成立海洋污染處置組因應
海保署指，當天10月29日既已成立「海洋污染處置組」，提供應變中心衛星監控影像、污染擴散模擬預測、水質採樣、污染清理建議，並調度資材、協助審查抽油計畫、殘貨及船體移除計畫、監督船東及保險公司污染防治措施及污染清除執行情形，並每日派員進駐前進指揮所監控。
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兩天後船體側翻擱淺野柳
海洋委員會海洋保育署表示，10月31日上午6時許，啟航貨輪船體側翻，右舷擱淺在野柳地質公園北方離岸約100公尺礁岩上。由於「鈺洲啟航」貨輪船上有殘油247公噸重油、37公噸輕油及滑油6280公升，怕殘油外溢汙染海洋。
監控至今未發現油汙染海洋
海保署指出，截至目前為止，4次衛星監控未發現油污情事，執行22次油污擴散模擬，確立物資備便狀況，包括港灣型攔油索220米，新北市環保局港灣型攔油索240米、吸油棉片2,100片、吸油棉卷800米、吸油棉索528米、吸油球1,000顆放置野柳地質公園停車場，確保現場應變量能充足。
抽油作業以安全為最優先目標
海保署副署長李筱霞表示，今天（3日）海保署與ITOPF專家討論及交換意見，ITOPF技術顧問Dr. Sue Ware與海保署意見相同，抽油作業以安全為最優先目標。目前海象仍顯不佳，船體坐於礁岩並未有油污外溢狀況，除每日監控現場及周邊海域，確保各式資材人力調度，同時採檢周邊海域水質，做好萬全準備。
加強其他海域水質監控
此外，海保署於野柳漁港、東澳漁港、龜吼漁港及大武崙漁港備便攔油索及吸油棉索，台電協和電廠及核二廠進水口，則圍設攔油索保護，避免相關敏感區域遭受污染；另加強海域水質監控，於擱淺船舶周圍海域5處點位採水，檢測pH、水溫、鹽度、溶氧等項目。
加快抽油作業減少環境衝擊及風險
陸曉筠表示，將持續與交通部航港局、海巡署、漁業署、新北市政府等相關單位密切合作，於海況許可後，督促船東及保險公司以最快速度完成抽油作業，盡可能減少對環境的衝擊及風險。
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