國道客運已有6條漲價、最高14元！還有3條9月異動「最多11元」
【記者陳怡文／台北報導】物價飛漲，國道客運總計149條路線近18年未調漲，經交通部交通費率審議會審議，交通部於今年5/1同意調整，依據路線不同可漲1元到36元不等，今交通部公路局表示，已有6家業者調漲，最多漲14元，之後還有3家要漲，最多漲11元，但這9條調漲的路線都含蓋在TPASS內，對通勤族影響不大。
現行國道客運路線高速公路段基本運價是交通部2006年8/23核定，距今已逾17年，所核定之18項成本基礎及運價水準已不符社會現況及營運需要；中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會於2023年10月向交通部公路局提出國道客運路線運價檢討計畫，2024年4/12交通部交通費率審議會第29次會議辦理審議後，交通部已於今年5/1同意調整，四排座車型最高漲幅不超過1.56%，三排座亦不超過6.46%，換算下來，台北至高雄3排座漲價36元。
公路局運輸組梁郭國今表示，陸續核定下，目前已實施調漲路線有6條，除了一條日豪客運1250機場路線調升2至14元外，其餘約漲1至2元；另外還有3條路線監理所已經同意備查，包含亞通客運5250、5250A及中壢客運9001，2條9/1實施、1條未定，漲幅約1至2元，其中5250A的松山機場-水尾漲最多，從67元上至78元，漲11元。
梁郭國強調，上述路線都在四排座、三排座的漲幅上限內，由於這9條調漲的路線都含蓋在TPASS內，因此對通勤族影響不大。以日豪客運1250為例，原本實施優惠票價販售163元，這次調升票價並取消優惠，現在民眾搭乘要177元，增加14元。
