首檔「全球航運ETF」大船入港 00960瞄準全球航運霸主納入貨櫃、散裝、油輪

財經 基金理財
2024/08/20 17:31
芮內 文章

【記者吳珍儀/台北報導】野村全球航運龍頭息收00960 ETF將發行,00960為全台首檔「全球航運龍頭」ETF,野村投信今召開IPO記者會,投資策略部副總經理但漢遠表示,雖然航運股屬於景氣循環股,但觀察航運產業在2016年有較大整併、2020年也因疫情出現結構性改變,近5年來整體貿易需求擁有較多商機,且全球貿易有90%依賴航運,即便出現景氣起伏,單一產業也各有差異,以族群看,比起單押個股更可分散投資,以達互補互利。

00960瞄準全球航運霸主納入貨櫃、散裝、油輪。吳珍儀攝
00960瞄準全球航運霸主納入貨櫃、散裝、油輪。吳珍儀攝
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再以業績觀察,以長榮海運為例,分析師普遍預估其全年每股盈餘(EPS)可達37至38元,這與台積電的預估盈餘相近。然而,台積電股價接近千元,而長榮股價僅約200元,顯示出兩者之間的市場認知差異。專家建議投資人在已持有大量AI科技股的同時,可考慮配置處於底部且具備高獲利潛力的航運股以分散風險。

00960 ETF追蹤的指數中,包含了40檔成分股。根據分析師的研究,這些成分股中有36檔被建議持有或買進,顯示出未來仍有增長空間。專家強調,除了便宜的價格外,成分股的盈利能力與市場認同也是推動股價上升的重要因素,而00960 ETF的成分股具備這些條件,值得投資人關注。

野村投信即將於8月30日展開募集全台首檔00960野村全球航運龍頭息收ETF(本基金之配息來源可能為收益平準金且無保證收益及配息),不僅瞄準全球航運霸主,包含貨櫃、散裝、油輪脈動金三角,比AI科技股具爆發力,更重要的是股息股票的息收潛力大,著眼於讓投資人能夠兼顧股息收益與股價成長動能,所追蹤的指數經過長期回測,成長動能優於科技指數,加上全球航運指數與主要股市關聯度低,增益避險。有助高成長潛力與投資效率。

截至5月31日,00960指數成分細項前十大持股分別是長榮海運(9.66%)、丹麥馬士基(7%)、日本郵船(6.5%)、日本商船三井(6.49%)、日本川崎汽船(6.11%)、陽明海運(5.31%)、美國美森輪船(4.48%)、美國前線油輪運輸(4.16%)、美國天蠍座油輪(3.96%)、萬海航運(3.87%)。

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# 航運 # 貨櫃三雄