特刊
中華電海纜遭貨輪拖斷！海巡署曝船籍研判可能動機 已請韓國協助取證
【記者曾伯愷／台北報導】一艘喀麥隆籍貨輪（船東為香港籍）本月3日航經野柳東北方海域，疑似拖錨損壞鉤斷台灣海底通訊電纜。有外媒指稱這反映北京「灰色地帶」侵擾行動升高。對此海巡署表示，當時由於海象不佳無法登檢，再加上貨輪已離開9小時非現行犯，因此未扣留。不過從該輪歷史航跡研判，無法確認其真正意圖，不排除有中國大陸籍權宜輪實施灰色地帶侵擾可能，已邀集相關部會商討因應，另透過管道請韓國協助取證。
國際電纜遭損壞
海巡署表示，本月3日下午12時40分接獲中華電信報案指稱，位於野柳東北方海域海底國際電纜有4芯損壞。海巡署迅速調派10069艇趕赴現場，於野柳北方7浬海處攔截喀麥隆籍「SHUNXIN39」貨輪。
非現行犯海巡署未扣留 請韓國協助取證追究刑、民事責任
海巡署立即要求該貨輪返回基隆港外海接受調查，但當時海陣風9級、浪高3至4公尺海象不佳無法登檢。考量該貨輪已遠離現場9小時，雖涉嫌但因非現行犯而未予扣留，目前已透過管道商請該貨輪目的港「韓國（釜山）」協助取證。之後將依雷達及航行相關事證，函送地檢署指揮偵辦，追究貨輪刑事及民事責任。
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船東為香港籍不排除侵擾可能性
海巡署指稱，喀麥隆籍（另查有重複登記為坦尚尼亞籍，同時使用兩組船舶定位系統AIS情形）雖登記為外籍船舶，但船東卻是中國大陸香港籍，且船上7名船員均為陸籍。由於去年歐洲波羅的海海底電纜遭破壞，從這艘貨輪歷史航跡研判，不排除有陸籍權宜輪實施灰色地帶侵擾可能性。
邀集相關部會商討因應
海巡署強調，海底電纜涉及我國及全球通訊安全，海委會已邀集相關部會、機關，召開「海底電纜受損查處及策進作為協調會議」，通盤檢討未來應處類案船舶的精進作法，以保障海底電纜通信及國家安全。
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