高雄港碼頭爆意外!吊車翻覆駕駛跳車遭輾慘死 勞檢結果出爐「勒令停工」
【記者古和純/高雄報導】高雄港81號碼頭改建工程今天上午發生工安事故,陳姓吊車駕駛執行鋼管樁吊移作業時,因吊繩突然鬆脫,造成鋼管樁落海,吊車受到劇烈晃動因而翻覆,當下駕駛雖跳車自救,卻不幸遭吊車輾壓慘死,高雄市勞工局勞動檢查處已派員前往釐清調查,初判業者違反《職安法》已勒令停工,若過失屬實,最重可罰業者30萬元。

陳姓吊車駕駛逃生不及慘遭輾斃
這起意外發生在今天上午8時19分許,高雄港務分公司表示,第81號碼頭正進行碼頭及櫃場改建工程,執行單位為萬海航運公司,施工人員則為承包萬海工程的東丕營造下包協力廠商「壹山營造」,當時一輛吊車在81碼頭海側進行鋼管樁吊移作業時,吊繩突然鬆脫,鋼管樁掉落入海中,以致吊車晃動後傾斜倒地。
據了解,吊車司機66歲陳男第一時間雖企圖逃生,卻來不及,慘壓在吊車下方,現場工作人員雖緊急請求長榮海運公司協助支援,派出吊車協助傷者脫困,但傷者被港務消防員從車底救出時,已無呼吸、心跳明顯死亡。
高雄港務分公司表示,雖81號碼頭改建工程非港務公司辦理工程,仍會提供必要協助,並已由職安、工程、棧埠等人員至現場瞭解狀況,同步請壹山營造廠商通報勞檢。


改建工程停工
由於工程執行單位為萬海公司,萬海對此回應,承包商進行鋼管樁打設作業時,吊車發生吊掛鋼管樁傾倒意外,導致吊車司機不幸身亡,深感遺憾,承諾將全力配合調查,協助下包商處理後續事宜,也會加強承包商安全管理,目前工程已停工,配合調查事故發生原因。

勞檢初判業者有缺失勒令停工
高雄市府勞工局對於意外表示,經勞檢處下午實施勞動檢查,初步研判,雇主似未考量作業空間、起重機性能與運搬物件的重量,預先規劃並採取適當的作業方式肇災,涉嫌違反《職業安全衛生法》第6條第1項規定,勞檢處已勒令現場停工,詳細災害原因將會同檢方調查釐清,若查證屬實,依法可處雇主最高30萬元罰鍰,並移送高雄地檢署追究雇主刑事責任。
勞工局已指派專人協助陳男家屬處理後續事宜並確保職災補償權益,並呼籲各事業單位,從事起重機作業時,務必事前調查作業環境與運搬物件的重量,採取合宜的吊掛與運搬方式,以維護勞工作業安全。
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