公車輾斃路人|蔣萬安撂重話:汰除不適任駕駛 業者推教育班長教菜鳥
【記者許皓婷/台北報導】台北市忠孝東路、鎮江街口前17日上午發生公車追撞事故,釀成1死15傷意外!台北市長蔣萬安下令,要求客運業者提出賠償方案;台北市公車公會則宣布祭出6大補救措施,包括雙北業者成立公車學院、建立教育班長制度等,希望杜絕憾事再度發生。
北市府開罰兩公車業者各9萬
台北市忠孝東路、鎮江街口前17日上午發生公車追撞,釀成1死15傷意外,事故原因為一輛大都會客運49路公車準備右轉時,53歲男駕駛在路口停等進行指差確認,突然遭後方一輛由僅23歲、年資1年的女司機所駕駛的大有巴士212路公車追撞,導致公車往前撞上一名女性行人,又撞到對向計程車,該名女性行人被捲入車底,經警消協助脫困後無呼吸心跳,送往台大醫院急救後無效,宣告不治。兩名公車司機移送台北地檢署複訊後,依過失致死罪諭令追撞前車的212路公車司機謝女30萬元交保、遭撞公車司機陳男10萬元交保。
台北市長蔣萬安表示,第一時間掌握狀況後,就要求各局處動起來,包括衛生局全力救治各傷患,交通局要求業者說明並負起應負責任,同時警察局即刻釐清肇事原因,教育局、社會局、觀傳局也會給予幾位外國遊客全力協助。
蔣萬安續指,第一時間依據《公路法》對大都會客運、大有巴士除以最高標準裁罰,交通局公運處也要求客運業者提出檢討報告及改進方案,包括未來駕駛員培訓、不適任駕駛員汰除機制,以及新手駕駛員教育訓練和未來增加充足人力各方面。
台北市交通局表示,因2名駕駛被移送北檢複訊交保,已依《公路法》第77條,各處大都會客運及大有巴士最高額9萬元罰鍰,接下來會專案檢討後續的策進作為,相關措施會再討論。
公車公會祭6大措施
台北市公車公會表示,向罹難者家屬與受傷乘客表示慰問,祈願罹難者安息,傷者早日康復;針對涉案女駕駛年僅23歲、駕駛公車年資未滿一年,公車公會甚為重視,但因公車持續缺員,又為提升行車安全,經過管道取得職業大客車駕照,投入公車行業的職業大客車駕駛人尚無駕駛市區公車的實務經驗,因此研擬六大配合措施,將與各會員單位及主管機關討論後,積極推動。
第一、成立公車學院:鑒於國內尚無針對公車經營者與從業員工訓練的專門機構及課程,台北市公車公會將與台北市公車聯管委員會、新北市公車公會合作,成立公車學院,專責公車從業員工與經營者的職前、在職及專案輔導等培訓課程,並期政府、消費者團體與學術機構等單位協助。
第二、建立教育班長制度:以各站線為單位,遴選具有經驗、愛心與技術純熟的模範公車駕駛長為教育班長,輔導與考核新進同仁,期能成為合格的公車駕駛長;第三、妥善安排新進人員駕駛路線熟悉道路環境:新進人員到職後,檢討先安排在載客量不高且相對單純的路線服勤,在經驗尚未成熟前,不宜調配行駛行經路幅狹窄、山區與國道或快速道路的路線。
第四、保障新進人員薪資:期能在無後顧之慮的環境下,學習精進駕駛長的本職學能;第五、營造職場友善工作環境:藉由站務會議等時機及場合,推動友善職場,並且提供醫護人員臨場諮詢及衛教輔導,關懷從業員工身心健康。
第六、提升勞動條件及工作環境:優化從業員工休息與工作的環境設施,讓每名駕駛長返站後,能夠得到充分的放鬆與休息,例如改建休息室、翻新盥洗與衛浴設備、增設員工單身宿舍等。