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台鐵花蓮和仁至崇德間停駛!晚間公路、高鐵疏運 明再加開4班機

台鐵花蓮和仁至崇德間停駛!晚間公路、高鐵疏運 明再加開4班機

【記者劉沛妘/台北報導】午後對流雲系發展旺盛,中央氣象署針對16縣市發布豪大雨特報,受到大雨影響,台鐵K51+245土石淹過橋面,和仁至崇德間列車停駛,約500多名旅客受困。對此,台鐵公司成立一級應變小組,除了加開南迴線往高雄列車,台鐵也已啟動花蓮=和平間公路接駁,高鐵左營站也已機動加開二班次全車自由座列車。交通部也協調明(19)日立榮航空加開台北往返花蓮各1班,下午正班機松山往返花蓮各1班。
盧秀燕、蔣萬安合體!中捷藍線簽約儀式 被問選黨主席她急搶話回應

盧秀燕、蔣萬安合體!中捷藍線簽約儀式 被問選黨主席她急搶話回應

【記者王煌忠/台中報導】台中捷運藍線今天(14日)舉辦機電發包工程簽約儀式,台中市長盧秀燕特地邀約台北市長蔣萬安共同見證,盧秀燕除了感謝北市府的協助與指導,也表示中捷藍線由四國團隊合作得標,未來將與其他國家合作,分散市場,降低美國關稅帶來的損害;蔣萬安表示,會將北市多年捷運興建所累積的經驗與技術傾囊相授,全力支援台中市政府;針對盧秀燕若參選黨主席,蔣萬安是否會支持,盧秀燕立即搶回話語權回應說,「上班時間不談黨務、不談政治,謝謝大家」。
白沙屯媽祖回宮!古禮三進三退進殿安座 明日凌晨00:40「開爐」

白沙屯媽祖回宮!古禮三進三退進殿安座 明日凌晨00:40「開爐」

【即時中心/綜合報導】苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖徒步往雲林朝天宮進香之旅,2日凌晨起駕出發,4日清晨完成「刈火」儀式,目前正在北返途中,5日5時起駕,「突轉彎」進斗六找「六房媽」一小時,晚間6時駐駕斗六福懋興業,6日白沙屯媽一度在南投與彰化關鍵路口時猶豫,先往彰化、隨後上午11時35分媽祖走進南投縣名間鄉,打破200年記錄! 7日進入彰化、8日上午7時30分許進入彰化埔鹽國小,晚間駐駕福特福彰汽車展售中心,連續2晚待在彰化,9日晚間「粉紅超跑」駐駕大安海口餐廳,10日一早北往通霄慈后宮方向前進,中午已抵達苗栗通霄,傍晚則突然提早駐駕通霄鎮公所。11日下午15:45媽祖鑾駕回宮進殿,上萬信眾不畏風雨迎接陪行媽祖,場面浩大。《知新聞》透過直播帶您一起看現場最感人的瞬間。
直播|白沙屯媽祖進香Day7!今再留彰化 駐駕這車商

直播|白沙屯媽祖進香Day7!今再留彰化 駐駕這車商

【即時中心/綜合報導】苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖徒步往雲林朝天宮進香之旅,2日凌晨起駕出發,4日清晨完成「刈火」儀式,目前正在北返途中,5日5時起駕,「突轉彎」進斗六找「六房媽」一小時,晚間6時駐駕斗六福懋興業,6日白沙屯媽一度在南投與彰化關鍵路口時猶豫,先往彰化、隨後上午11時35分媽祖走進南投縣名間鄉,打破200年記錄!7日進入彰化、今(8日)上午7時30分許進入彰化埔鹽國小,本預計今晚進入台中市,沒想到傍晚卻突然轉進福特福彰汽車展售中心駐駕,連續兩晚待在彰化,信徒歡聲雷動。《知新聞》透過直播帶您一起看現場最感人的瞬間。
直播|白沙屯媽祖進香Day6 駐駕南投一夜!風雨中再進入彰化

直播|白沙屯媽祖進香Day6 駐駕南投一夜!風雨中再進入彰化

【即時中心/綜合報導】苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖徒步往雲林朝天宮進香之旅,2日凌晨起駕出發,4日清晨完成「刈火」儀式,目前正在北返途中,5日5時起駕,「突轉彎」進斗六找「六房媽」一小時,晚間6時駐駕斗六福懋興業,6日白沙屯媽一度在南投與彰化關鍵路口時猶豫,先往彰化、隨後上午11時35分媽祖走進南投縣名間鄉,打破200年記錄!今(7日)6時從南投松柏嶺受天宮起駕,06:37在小學生齊喊「媽祖我愛您」衝進弓鞋國小短暫停駕後再上路,近8時再進入彰化縣。《知新聞》透過直播帶您一起看現場最感人的瞬間。
白沙屯媽祖進香Day5 200年首次「粉紅超跑進南投」!今晚駐駕受天宮過夜

白沙屯媽祖進香Day5 200年首次「粉紅超跑進南投」!今晚駐駕受天宮過夜

【即時中心/綜合報導】苗栗縣通霄鎮白沙屯拱天宮媽祖徒步往雲林朝天宮進香之旅,2日凌晨起駕出發,4日清晨完成「刈火」儀式,目前正在北返途中,5日5時起駕,「突轉彎」進斗六找「六房媽」一小時,晚間6時駐駕斗六福懋興業,今晨(6日)6時起駕,一度停駕消防局林內分隊,因鄰近南投竹山,不少人殷切懇求媽祖轉進來,不過白沙屯媽最後在關鍵路口時猶豫了,選擇往彰化方向前進,就在大家以為這次不進南投,沒想到上午11時35分媽祖走進南投縣名間鄉,打破200年記錄!近晚上6點時,媽祖駐駕在彰化、南投交界的松柏嶺受天宮,預計明早6時起駕。《知新聞》透過直播帶您一起看現場最感人的瞬間。
民團控高鐵延伸宜蘭7大缺失 前交長:斬斷台鐵生命線成立公司要幹嘛?

民團控高鐵延伸宜蘭7大缺失 前交長:斬斷台鐵生命線成立公司要幹嘛?

【記者陳怡文/台北報導】環境部今進行高鐵延伸宜蘭環評初審,反對宜蘭高鐵的公民團體到場抗議,質疑存在七大缺失,未完成可行性評估就送環評,規避正規審查程序,排除在地居民參與,高喊暫停環評、重啟評估,呼籲監委介入調查,前交通部長賀陳旦直言,公聽會次數太少,可行性被忽略是兩大程序疏失。台鐵公司化今年滿一週歲 ,交通部把台鐵生命線一一斬斷,「這個不要再繼續做了,這個不可行,這個比高鐵差」那成立公司要幹什麼?
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