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萬泰科AI高速線啟動量產 泰國廠今年底產能將提升至1000萬米

萬泰科AI高速線啟動量產 泰國廠今年底產能將提升至1000萬米

【記者李宜儒/台北報導】高階傳輸線廠萬泰(6190)今(11 日)舉行法人說明會,董事長張銘烈表示,持續看好AI 與雲端應用帶動的高速傳輸需求,將深耕AI高速線與高毛利線材市場,並設定未來5年營收成長率目標為20%至 25%。並持續深化高毛利產品的佈局,目標在2030年將高毛利產品佔營收比重自2024年的15%提升至30%。
文曄首季每股賺2.42元 Q2營收約與上季持平、獲利則略增

文曄首季每股賺2.42元 Q2營收約與上季持平、獲利則略增

【記者蕭文康/台北報導】IC通路龍頭文曄科技(3036)今日召開線上法人說明會,會中說明第1季營運成果及未來營運展望。其中第1季自結合併營收約2474億元,季減約6%,但年增約28%,超過財測上緣的2360億元。合併營業利益約45.7億元,季增約8%,年增75%,合併歸屬於母公司業主純益27.1億元,季增7%、年增70%,超過財測中位數的25.7億元,每股純益2.42元。
長榮法說|總座吳光輝看關稅:貨量遞延「貨還在就沒有悲觀理由」

長榮法說|總座吳光輝看關稅:貨量遞延「貨還在就沒有悲觀理由」

【記者吳珍儀/台北報導】長榮海運(2603)今召開法人說明會,總經理吳光輝表示,2025年首季雖為傳統淡季,但運價年增49%,貨量亦呈增長趨勢,加上油價穩定下滑,三大指標皆朝正面發展,公司對全年營運展望抱持「審慎樂觀」態度。而針對市場最關心川普對等關稅政策,長榮總經理吳光輝表示,整體而言,4月艙位供應較正常水準減少約三至四成,反映市場觀望與出貨延遲的影響。中國進出口貨量大幅縮減六至七成,雖有部分訂單轉向東南亞地區,但出貨速度尚未明顯加快。針對第2季太平洋航線貨量下滑情況,長榮認為主要是出貨時程延後所致,「貨還在,就沒有悲觀的理由」。
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