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輝達AI晶片第4季擴大規模 野村:預期台AI供應鏈受惠程度高

輝達AI晶片第4季擴大規模 野村:預期台AI供應鏈受惠程度高

【記者吳珍儀/台北報導】聯準會9月例會降息2碼幅度超乎市場預期,美股走勢轉強,帶動台股續漲,加權指數更一舉站回9/4跳空缺口,目前電子指數已重回月線及季線之上,偏多格局不變。下半年截至9/20美元指數(DXY)已從105.87下滑至100.63,降息預期壓抑美元走勢,面對降息與美元轉弱,第4季投資人該如何布局?
美東碼頭罷工機率高 航商貨櫃海運價漲Q4業績看旺、貨櫃三雄強漲

美東碼頭罷工機率高 航商貨櫃海運價漲Q4業績看旺、貨櫃三雄強漲

【記者吳珍儀/台北報導】美國國際碼頭工人協會(ILA)10/1罷工機率變大,今年適逢美國總統大選,但現任總統拜登表態不干預,市場斷言,罷工可能性非常高,屆時恐不只衝擊美東航線,全球海運物流供應鏈都會受影響,歐洲航商開出加價第一槍,達飛、赫伯羅德等預計10月中下旬起,將對前往美東的貨物加徵「當地港口費與工作中斷附加費」。
台股中長多格局不變 投信看好AI未來數年還有主升段行情

台股中長多格局不變 投信看好AI未來數年還有主升段行情

【記者吳珍儀/台北報導】FOMC會議決議降息2碼,加上市場對美國經濟前景看法轉趨分歧,AI帶給市場的激情減弱,在量能受壓抑下,加權指數在半年線附近震盪。野村投信表示,美國年底大選前市場仍呈現觀望態度,但考量降息仍有助於資金活水,預期後續資金往非美市場流動將帶動台灣股市今年底至2025年上漲契機,目前來看AI還只是初升段,隨著基礎建設持續投資,以及終端產品陸續推出,野村投信表示,看好AI未來數年的主升段行情。
國人科技投資調查|92%認為AI是中長期主流趨勢 近40%要逢低加碼

國人科技投資調查|92%認為AI是中長期主流趨勢 近40%要逢低加碼

【記者吳珍儀/台北報導】AI趨勢帶動全球科技類股屢創新高,野村投信與將來銀行最新完成近6000人網路調查,超過97%的投資人認同AI將大幅改變工作與生活,92%認為AI科技仍是未來中長期投資的主流趨勢;在投資方式上,超過47.1%打算採用定時定額長期布局,近4成的受訪者更打算抓緊時機逢低加碼投資。
台股Q3表現最佳輝達財報成關鍵 創新科技表現優電子

台股Q3表現最佳輝達財報成關鍵 創新科技表現優電子

【記者吳珍儀/台北報導】CME利率期貨顯示,市場預期Fed於9月降息一碼,11月降息兩碼,12月再降息一碼,合計降息四碼空間,本波台股自8/6低檔反彈,最大漲點近3000點且封閉向下跳空缺口,順利脫離超跌區。目前加指數已回升至季線反壓區,但成交量遠低於月均量,國內外財報法說近尾聲,消息面平淡雖有利於股市穩定,但無法挹注向上攻堅動能,市場關注全球央行年會及下週8/28 Nvidia財報法說。
首檔「全球航運ETF」大船入港 00960瞄準全球航運霸主納入貨櫃、散裝、油輪

首檔「全球航運ETF」大船入港 00960瞄準全球航運霸主納入貨櫃、散裝、油輪

【記者吳珍儀/台北報導】野村全球航運龍頭息收00960 ETF將發行,00960為全台首檔「全球航運龍頭」ETF,野村投信今召開IPO記者會,投資策略部副總經理但漢遠表示,雖然航運股屬於景氣循環股,但觀察航運產業在2016年有較大整併、2020年也因疫情出現結構性改變,近5年來整體貿易需求擁有較多商機,且全球貿易有90%依賴航運,即便出現景氣起伏,單一產業也各有差異,以族群看,比起單押個股更可分散投資,以達互補互利。
00960大船入港 首檔「全球航運ETF」8/5取得核准函

00960大船入港 首檔「全球航運ETF」8/5取得核准函

【記者吳珍儀/台北報導】全台首檔「全球航運龍頭」ETF。野村投信發行「00960野村全球航運龍頭息收ETF」於8/5取得核准函。野村投信表示,近一年來市場焦點都在關注AI,全球航運族群表現實更為亮眼。分析當前熱門主題如美股、台股與AI等科技股近一年表現,美S&P 500指數、加權指數與NASDAQ指數分別上漲22.13%、32.89%與23.68%表現出色,而全球航運的「NYSE FactSet 全球航運龍頭息收指數」近一年的漲幅達37.17%,航運族群表現強勁出色。
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