特刊
川普2.0｜擬把美國郵局「民營化」甩錢坑 《華郵》：萬萬不可
【編譯張翠蘭／綜合外電】美國郵政服務嚴重虧損，即將在下月二度就任總統的川普，近日傳出不樂見政府拿錢補貼這個大錢坑，已找未來的財政首長人選研討改革方案，並有意把美國郵局民營化。但分析指出，此舉可能擾亂美國的電子商務產業，電商龍頭亞馬遜（Amazon）的業務也會受到衝擊。
《華盛頓郵報》12月14日引述3名知情人士的話報導，川普得知美國郵政署（United States Postal Service，USPS）的巨額虧損之後，已找來其欽點的商務部長人選盧特尼克（Howard Lutnick）以及政權過渡團隊，共同商討把郵政服務民營化的可能性，強調政府不應補貼這個虧損的組織。
據指，即將在科技大亨馬斯克（Elon Musk）和印度裔富商拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）麾下新成立「政府效率部」工作的人員，也已就美國郵局的重大變革進行初步對話。
美國郵局：已在削減開支
報導指，自2007年以來虧損超過1000億美元（約3.25兆元台幣）的美國郵局，受到郵件量下降和包裹運輸慢於預期的進一步影響，截至今年9月30日的財年淨虧損達95億美元（約3088.7億元台幣），比上一年度增加30億美元（約975.4億元台幣），主要原因是員工的非薪資津貼數字逐年增加。
美國郵局發言人表示，過去3年來，該公司已削減4500萬個工作時間，並大砍20億美元（約650億元台幣）的運輸支出。該機構還在尋求監管部門的批准，對郵件處理和運輸工具進行現代化改造，以適應現代化需求，這將可使每年節省約37億美元（約1203億美元）。
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亞馬遜電子商務將受衝擊
然而《華郵》指出，把郵政服務民營化之舉很可能擾亂美國的電子商務產業，其一受影響的是亞馬遜的運送服務，這家電商龍頭利用美國郵局來執行亞馬遜倉儲中心和訂單客戶之間的「最後一哩路」配送服務。美國郵局的服務對於一些小型企業和鄉村消費者更是不可或缺，因為它是偏遠地區唯一送貨的承運單位。
目前尚未清楚川普打算如何改革美國郵政服務。路透社披露，川普的政權過渡團隊正考慮刪除美國郵局把郵務車隊汰換為電動車的數十億美元合約。消息人士指出，美國郵局已跟Oshkosh和福特（Ford）汽車簽訂合約，預計更換數以萬輛計的電動送貨卡車，以及設置充電站。
緊張關係存在已久
川普與美國郵局之間的緊張關係存在已久。他上一任期、2020年，國會授權財政部向郵局提供高達100億美元（約3251億美元）的貨款，作為2.3兆美元（約74.8兆元台幣）的新型冠狀病毒肺炎（COVID-19）經濟刺激配套方案一部分，但川普威脅要擋下該計畫。
