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黑名單「權宜輪」拖斷台澎3號海纜！ 大陸籍船長遭聲押
【記者王志弘／台南報導】一艘多哥籍貨輪昨天傳出拖斷臺澎第三海纜，海巡署前往查處發現為陸資背景的「權宜輪」，不排除人為破壞，將船長、船員等8名中國大陸籍人士返回台南安平港調查。台南地檢今訊後認定王姓船長罪嫌重大，向法院聲請羈押禁見，另７人則諭知均限制住居及限制出境。
海巡署表示，多哥籍「宏泰」貨輪於22日晚間7時至25日3時於將軍漁港西北方6浬(臺澎第三海纜線北方0.5浬)滯留，除了全程監控，並通報安平港信號台廣播「宏」輪7次，惟均無回應。
海巡署昨天凌晨2時30分調派10079艇前往廣播驅離，正當貨輪於3時8分往西北方航離時，3時24分接獲中華電信初判第三海纜疑似遭外力破壞，立即通報10079艇以現行犯攔查貨輪，但因舷差過大、海象不佳而無法登檢，經加派旗津艦、PP-10059艇趕往增援，於今天中午12時15分順利將貨輪押返台南安平港。
台南地檢指出，昨（25）日接獲海巡署通報載有8名大陸籍船員「宏泰」號輪船涉在我國海域損壞海底電纜線，隨即指派檢察官與海巡署第四海巡隊組成專案小組偵辦。
檢方表示，8名大陸籍船員經檢察官訊問後，其中王姓大陸籍船長認涉犯《電信管理法》毀壞海纜相關設施罪嫌重大，且有逃亡、串供、滅證之虞，向法院聲請羈押禁見；其餘7名船員均限制住居及限制出境、出海，並施以科技設備監控。專案小組將持續調查「宏泰」號輪船在我國海域損壞海底電纜線之事故經過及原因。
海委會主委管碧玲今天指出，該艘「權宜輪」多哥籍「宏泰」貨輪，早已是被海巡署列為黑名單，並且屬於中度危險層級。
由於本月16日才發生台馬二號斷纜事件，當時是國籍漁船，兩案都升高為國安層級處理。
什麼是權宜輪？
據綠色和平網站，所謂的權宜輪（Convenient flag ships）是指船隻的持有者，不把船隻掛籍在自己的國籍，而是掛籍於其他國家。而選擇的國家通常是註冊費及稅項低廉、可自由聘請廉價勞工，以及該國無力規管非法漁業及船上的勞動狀況。
另據英國《金融時報》報導，台灣政府已列管52艘中國大陸「權宜輪」，其中15艘被標記為對台灣構成威脅。
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