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電動車自撞4死｜分隔島有過5次大車禍 高公局：2件輔助駕駛不當
【記者陳怡文／台北報導】國道1號南向楊梅休息站昨（1/25）晚間7時26分發生火燒車意外，1輛電動車不明原因自撞分隔島，造成男駕駛死亡、前座女乘客重傷，後座6童3死3傷慘劇，高公局製圖提醒「別放手才放心」不過度依賴輔助駕駛系統，另外，今(1/26)上午連3起事故，最長回堵6公里。
1/25晚間，40歲倪男駕車載著39歲妻展女與3名子女及展女弟弟3名小孩，一車8人準備返回雲林過年，車子行經國道一號高速公路往南71.3公里，倪男人車下五楊高架準備駛入楊梅休息站內，不料原本沒異狀，突然車身失控偏移直往匝道分隔島撞去，導致整輛車身抛飛落地，車身零件四散，旋即起火燃燒，車上8人一度受困車內，無法逃出，倪男已明顯死亡無須送醫，緊急協助7人送醫急救，2歲、10歲男童、4歲女童傷重不治，其餘傷者仍持續搶救治療。
高公局北區養護工程分局交通管理科長張則斌表示，該路段從高架主線速限100公里開始，沿路設置牌面、地面標示，依序降速到80、60公里，不管事道路設計還是降速標示，均符合安全規範。
根據統計，楊梅休息站從2021年底啟用以來，包括1/25電動車撞分隔島事故，該路段共計6起重大車禍事故，昨晚事故原因待檢警調查，不過之前5件中，有2件是駕駛使用輔助駕駛不當，3件為駕駛分心，都是人為因素。
高公局呼籲民眾開車進出高速公路時，不要使用輔助駕駛系統，因輔助駕駛系統可能無法正確辨識出入口匝道，須全程手握方向盤並注意車前狀況、保持安全距離。
另外，今日上午9時29分於國1北向364.1公里處發生2輛小客車追撞事故，占用最外車道，於上午9時45分排除，造成後方車流回堵1公里 ；10時40分於國1北向348.5公里處發生5輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午11時15分排除，造成後方車流回堵6公里，11時3分於國1北向198.4公里處發生4輛小客車追撞事故，占用內線車道，於上午11時20分排除，造成後方車流回堵2公里，惟均導致車輛回堵影響整體車流運行。
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