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塞爆片｜台灣燈會萬頭鑽動！機捷大眾運輸近癱瘓 民眾呼吸困難怨聲載道
【社會即時中心／綜合報導】台灣燈會昨天迎來首個週六假日，估湧220萬人次萬頭鑽動，人潮擠爆機捷、高鐵台鐵及公路客運。民眾批評燈會動線安排、人潮及交通疏導安排都很有問題，大眾運輸被搭到「癱瘓」，被擠在機捷月台近1小時，機車沒地方停、連計程車也等不到。
台灣燈會昨晚湧現逾百萬人潮，其中桃園機場捷運A18與A19站兩燈區，最高同時有近17萬人（不重複）在場參觀，單日人次上看220萬。中央社報導，由於大量人潮湧入，不少民眾在社群媒體Threads上發文抱怨機捷裡擠到無法呼吸，並貼出站內擠到水泄不通的照片，直批光是進出捷運站就就要花50分鐘，各燈區人潮爆炸、限制進出，真的「扯爆」。
有民眾批評，市府鼓勵民眾搭乘大眾運輸，結果大眾運輸根本被搭到「癱瘓」，機捷班次不夠，被困在月台近1小時，站內擠到快不能呼吸，一堆人擠在樓梯間、超危險，高鐵則是一堆出口被限制只出不進，動線安排、人潮疏導都安排的很有問題。
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有騎機車前往燈會的民眾說，連跑了3、4個停車場都滿位，繞了1個多小時才在老街溪外圍找到車位，這次的燈會交通規劃真的完全不行。還有民眾指出，高鐵與燈會共用計程車站，但因為道路管制計程車進不來，導致每組乘客等車要等1、2個小時。
桃市府昨緊急啟動應變疏導、公路接駁，高鐵也視旅運需求機動加開全車自由座列車，桃捷則進行車站動線管制、加開列車、進出站機動取消刷卡，桃捷也將加班列車全數發出，已達最大加班車運能。
由於賞燈人潮絡繹不絕，桃園機場捷運人潮擁擠塞爆A18、A19車站，交通部深夜發布新聞稿指出，除了請桃園捷運公司加開臨時班次、實施人潮管制措施外，並指示台鐵、高鐵及國道客運啟動聯防機制。
交通部表示，台鐵為服務賞燈旅客，2月15至17日、2月22至24日（共6日）將加開區間（快）車共41列次，民眾可利用台鐵中壢站、內壢站及楊梅站等3站進出，其中內壢站、楊梅站站外即設有接駁公車，提供旅客便捷轉乘服務；中壢站旅客可由前站出站，步行約1公里至機場捷運A22站，轉乘至A18站直達燈會主會場，今天運作實績順暢。
台灣高鐵部分，交通部說，12日至23日燈會期間原已規劃加開95班次列車（南下47班、北上48班），今日賞燈人潮增加，高鐵桃園站並實施彈性開放人工閘門，啟動付費區及站外人潮分流管制、開放自由座未購票旅客進站等措施，以及再加開臨時班次因應。
交通部指出，公路局昨晚緊急聯繫協調國道客運業者提供16輛車，疏運民眾。建議民眾接下來參加燈會，可多加利用台鐵、高鐵及國道客運，以避開桃園捷運尖峰時段，並避免壅塞在捷運場站內。
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