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中國公佈擁有海底電纜切割裝置 能擾亂全球通訊!撼動海權格局

國際
2025/03/23 17:59
陳力維 文章

中央社引述港媒《南華早報》22日報導表示,中國船舶科學研究中心(CSSRC)及其附屬的深海載人裝備國家重點實驗室開發了一個深海電纜切割裝置,專門針對由鋼、橡膠和聚合物加固而成的「裝甲電纜」,而這類電纜支撐全球95%的數據傳輸。

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上月底多哥籍「宏泰」貨輪(右)涉拖斷海底電纜。海巡署提供 zoomin
上月底多哥籍「宏泰」貨輪(右)涉拖斷海底電纜。海巡署提供

中國船舶科學研究中心公開深海電纜切割裝置

中央社引述港媒《南華早報》22日報導表示,中國船舶科學研究中心(CSSRC)及其附屬的深海載人裝備國家重點實驗室開發了一個深海電纜切割裝置,專門針對由鋼、橡膠和聚合物加固而成的「裝甲電纜」,而這類電纜支撐全球95%的數據傳輸。

於中國「機械工程」期刊發表論文

根據報導內容指出,領導這個項目的胡浩龍及其團隊,2月24日在中國「機械工程」期刊發表論文,提到上述內容。報導指出,這個深海電纜切割裝置可在水深至4000公尺的環境工作,是目前海底通訊基礎設施最大運作範圍的兩倍,並專門為與中國先進的載人和無人潛水器整合而設計,例如「奮鬥者」號和「海鬥」系列。

多哥籍「宏泰」貨輪疑似拖斷台澎第三海纜,海巡署押返調查。海巡署提供 zoomin
多哥籍「宏泰」貨輪疑似拖斷台澎第三海纜,海巡署押返調查。海巡署提供
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該裝置使用150公釐鑽石塗層砂輪

據論文介紹,該裝置的鈦合金外殼和油壓補償密封技術,能防止裝置持續使用下出現內爆,以應付4000公尺水深的巨大水壓。該裝置使用了150公釐的鑽石塗層砂輪,以每分鐘1600轉的速度旋轉,足以粉碎鋼鐵,同時最大程度上減少對海洋沉積物的干擾。該裝置在近乎零能見度下由機械手臂操作,及能配合先進定位技術,避免位置出錯。

地面實驗成功切割60公釐厚電纜

另外,論文稱該裝置在地面實驗中成功切割了60公釐厚的電纜,有助於海洋資源開發,並指各國現在被迫將資源開發重點轉向海洋,「21世紀是海洋世紀,提升海洋資源開發能力,發展藍色經濟,建立中國成為海洋強國,是實現中國夢的重要組成部分」。

一月初野柳東北方海域的海底國際電纜發生損壞,海巡署指出該輪船(左圖,海巡署提供)為外籍,船員則都是中國大陸籍。「PTT之父」杜奕瑾更貼出該船拖斷海纜的航行軌跡(右上),以及中方政府4年前公布為拖斷海纜發明的專利(右下),翻攝自杜奕瑾臉書 zoomin
一月初野柳東北方海域的海底國際電纜發生損壞,海巡署指出該輪船(左圖,海巡署提供)為外籍,船員則都是中國大陸籍。「PTT之父」杜奕瑾更貼出該船拖斷海纜的航行軌跡(右上),以及中方政府4年前公布為拖斷海纜發明的專利(右下),翻攝自杜奕瑾臉書

恐破壞全球通訊穩定

報導表示,這個新裝置的出現,正值中國在海底基礎設施領域的立足點不斷擴大。中國現在擁有世界上最大的載人和無人潛水器艦隊,能夠到達世界海洋任何地方。雖然這一裝置是為民用救援和海底採礦的工作而開發,但同時具有雙重用途的潛力,可能會為其他國家敲響警鐘。

例如,這一裝置可以切斷關島等戰略要點附近的電纜,關島是美軍第二島鏈的關鍵,用來遏制中國的防禦戰略。這裝置可能會在出現地緣政治危機期間,破壞全球通訊的穩定性。

一月初台馬海纜中斷示意圖。翻攝自杜奕瑾臉書 zoomin
一月初台馬海纜中斷示意圖。翻攝自杜奕瑾臉書

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# 海底電纜切割裝置 # 海纜