氫燃料電池車不環保 學者呼籲巴黎奧運撤回豐田Mirai大會用車頭銜
【編譯陳怡妏／綜合外電】120名來自劍橋、牛津等知名大學的科學家、工程師和學者，共同發表公開信呼籲巴黎奧運撤回日本豐田汽車氫燃料電池電動車Mirai作為大會官方用車的稱號，因為氫燃料跟本屆奧運的環保訴求背道而馳。
氫燃料電池電動車儘管不會排放溫室氣體，但全球高達96%的氫都是從甲烷等化石燃料轉換而來，所以氫燃料電池車大概只比燃油車環保一點點，比一般電動汽車更不環保。
豐田汽車（Toyota）提供500輛Mirai氫燃料電池電動車、10輛氫燃料巴士和1150輛電動車作為選手的交通工具，儘管豐田強調Mirai使用的氫是從水和有機物質等可再生來源轉化而來的，但這120名專家學者們依然反對巴黎奧運幫Mirai宣傳，因為一般消費者買到的Mirai使用的氫燃料，依然是從會造成全球暖化的化石燃料轉換而來的。
公開信寫道：「我們呼籲大會要求豐田汽車用其他電動車取代Mirai，作為大會官方用車。」
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誓言辦史上最環保奧運
巴黎誓言要辦史上最環保奧運，要把本屆碳排放量降到2010年代奧運的一半，所以將嘗試全部使用可再生能源。
氫燃料電池車充電比一般電動車快，但因為加氫站少，所以不受消費者青睞。
專家表示，環保的氫，得用風力、太陽光等可再生能源，將水電解之後取得，短時間內很難在加氫站提供。
