陸資入侵高雄港!交通部港務公司竟還續約 背後是國務院控制

政治 國會攻防
2024/10/23 13:17
蘇柏銓 文章

【記者蘇柏銓/台北報導】民眾黨團總召黃國昌今指出,中國大陸國企入侵高雄港,2018年他踢爆時經濟部矢口否認,直到2021年才承認,並稱2024年9月契約期滿後,將不再續約。但近期他追蹤發現,港務公司竟仍讓該公司續約。黃國昌說,該公司背後的母公司是中國國務院,更只是用台灣公司換牌「晃點」,其實主管跟營業場所都是同一套人,「就是陳雲林來台跟他一起搞的人」。

黃國昌爆料,交通部港務公司跟中資續約。蘇柏銓攝 zoomin
黃國昌爆料,交通部港務公司跟中資續約。蘇柏銓攝
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黃國昌怒飆交通部 

黃國昌今質詢顧立雄時,要求經濟部、交通部官員一同備詢,針對高雄港第6貨櫃中心跟65、66碼頭遭到中資入侵,其中取得6貨櫃中心50年特許經營權的高明貨櫃碼頭公司,背後有30%股權的香港商政龍投資公司,母公司竟是由中共國務院控制的中國遠洋海運集團公司控制,更派有3席法人董事。

交通部綜合規劃思思長張垂龍一開始說,在例行性查核,都會要求航港局、港公司就租借地上所有經營單位,包括自動化吊車系統必要了解,但高明貨櫃公司第一大股東仍是陽明海運,持有47.5%。

此話一出激怒黃國昌,他說問題是中共國務院在高明公司裡面有3席董事,「你覺得有沒有關係,我覺得有關係,如果覺得沒關係,那行政部門就大聲告訴國人,這個貨櫃中心的董事,背後是中共國務院派的,你覺得沒關係。」

黃國昌指出,中資入侵高雄港,更秀出背後關係鏈。黃國昌提供 zoomin
黃國昌指出,中資入侵高雄港,更秀出背後關係鏈。黃國昌提供

黃國昌曝中資掛臺殼承租

黃國昌更指出,65、66碼頭的的承租公司台灣東方海外股份有限公司,和陸央企中國遠洋海運集團在台總代理中國遠洋企業股份有限公司,背後的董事長、董事、監察人都是同一批人,營業場所跟人都同一套,讓他痛斥「用一個台灣公司換招牌就晃點過去,這樣老共滲透台灣太容易。」

黃國昌接續爆料,這群人跟當年海協會前會長陳雲林來台時,就是同一群人在搞的。顧立雄則說,他會來了解一下,請國安會了解。

黃國昌爆料,續約公司都是同一批人。黃國昌提供 zoomin
黃國昌爆料,續約公司都是同一批人。黃國昌提供
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國外智庫多年示警

黃國昌今在立院外交國防委員會質詢,稱從2018到2021年,日、美、法智庫跟媒體陸續示警「中共控制的中資入侵國家關鍵基礎高雄港」。但經濟部2018一開始解釋稱「買主是租賃港口並非屬於投資行為」;直到2021年時任立委陳椒華質詢時任國安會秘書長顧立雄,當時顧立雄才坦言,已經完全掌握,有無將港口相關情資外洩會注意,相關防護作為也有詳細規劃,會有相關處理。

黃國昌指的,其實是2018年台灣東方海外公司賣給百慕達商東方海外有限公司,當時外媒日經示警,呼籲政府正視,但經濟部投審會認為是租賃行為,並非投資行為,且該公司由國人徐定心100%擁有,沒有適法疑慮。

經濟部承諾不續約,最後卻毀約。黃國昌提供 zoomin
經濟部承諾不續約,最後卻毀約。黃國昌提供

經濟部毀約續約

不過美、法智庫隨後陸續示警,稱中共近年來透過企業收購,已使陸業掌握台灣部分港口的重要基礎建設,進一步使得中共解放軍可藉中企取得重要情資,降低侵略台灣時的風險,嚴重衝擊台灣國家安全;其中陸國企「中國遠洋運輸集團」(CoscoShipping)在2018年7月藉由併購「東方海外公司」(Orient Overseas)並透過「香港東方海外貨櫃航運公司」之名義承租高雄港的碼頭,取得控制權。

華府智庫「2049計畫協會」(Project 2049 Institute)2022年報告指出,共軍最可能鎖定的目標,是能快速卸載坦克及其他重型裝備的港口。高雄市長陳其邁告訴記者,「從軍事戰略來看,高雄是台灣的中心」,擁有港口、潛艦與空軍基地。

就在顧立雄鬆口曝會有處理後,經濟部終於承認,東方海外擁有陸資背景,在2024年9月底契約期滿後,將不再續約。不過黃國昌今質詢時踢爆,後來港務公司仍和東方海外續約。港務公司更稱,東方海外公司屬於僑外資,無涉陸資,由國人徐大偉(原徐定心)持有。

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