聯強總部啟用1|歷經6年籌備斥資50億 今正式進駐南港「聯強國際大樓」

財經 產業脈動
2024/10/21 18:09
克里夫 文章

【記者蕭文康/台北報導】聯強(2347)集團今舉辦集團全球營運總部啟用典禮,宣布正式進駐台北南港高鐵站前的「聯強國際大樓」。聯強集團總裁杜書伍指出,全球營運總部的啟用,不僅是聯強營運發展的重要里程碑,更象徵聯強穩健持續成長的堅實基礎,展現聯強在全球市場中持續拓展與深耕的決心。

左三為聯強集團總裁杜書伍及右三聯強集團董事長苗豐強。蕭文康攝 zoomin
左三為聯強集團總裁杜書伍及右三聯強集團董事長苗豐強。蕭文康攝
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2019年以每坪百萬高價量打造總部

對於歷經6年籌備及興建新總部終於啟用,杜書伍對現場來賓細說,聯強成立36年,將營運資金優先投注於拓展版圖與建構系統機制,陸續在亞太26個城市興建了26座運籌中心與9棟辦公大樓,相當於以一年建造一棟樓的速度,總計投資於營建的金額超過200億新台幣,對於如何選地、設計、營建到物業管理累積不少經驗;而且在最高上達百個城市設有辦公室,對於如何高效規劃與管理辦公室,也歸納一套有效的管理規範。

然而,集團營運總部的「家」卻始終遲遲未啟動,終於在2018年尋覓到理想中的南港新址,經過一年多的時間與業主南港輪胎及建築設計團隊討論,雙方在2019年9月正式簽訂合約,宣布以每坪100萬的高價,購買南港輪胎位於南港高鐵站前黃金地段的「世界明珠」商辦,創下當年的記錄,期望以「量身訂作」的模式,打造一座理想中的全球營運總部。

另外,合作對象南榮開發執行長洪國雄也指出,聯強以「專注完美近乎苛求」的精神,深度參與此案,過程相當辛苦,尤其2020年開始歷經3年的疫情,在供應鏈間歇斷鏈挑戰,同時面臨建材、原料、營建人力費用3方面均高漲的壓力下,最終克服超高標準與超高難度的挑戰,及時完工啟用,且其中有許多設計是創下全台第一的記錄,包括全台僅有3套的雙層帷幕玻璃結合追日百葉等,過程非常艱辛但值得驕傲。

聯強全球營運總部今正式啟用。公司提供 zoomin
聯強全球營運總部今正式啟用。公司提供

7大設計精神作為長久使用的百年建築

杜書伍指出:「建築必須超前投資」,作為一棟未來將長久使用的百年建築,可以用7大設計精神貫穿這棟大樓:包括第一、格局:精算公設比與格局動線,量身訂作空間無贅肉。第二、韌性:近核電廠級防震、天然氣不斷電系統,預防極端氣候挑戰。第三、智能:外牆採用「雙層帷幕系統(Double Skin)+電動追日百葉」,DOAS智能派梯系統,大樓門禁與公司門禁雙卡合一等智能設計。

第四、節能:追日百葉、空調、燈光、電梯均有節能、排程與遠端集控機制,達到節能效果。第五、人本:辦公室是員工的第二個家,總部室內裝修著重在化妝室、茶水間,化妝室與茶水間全以無觸式設計按鍵,抗菌防疫並節能;全面監控PM2.5與二氧化碳,全棟用水每日過濾及裝設鎂離子氣泡水,注重「陽光空氣水」,清新員工的每一天。第六、建物的永續價值,靈魂在於物業管理,全員工使用「聯強大樓APP」,資源預約管理提升物業服務效能;大樓服務地下化(郵務、快遞、外送、傘具),將大氣的大廳100%留給人悠遊。第七、採用西門子BMS(建築物管理系統)整合七大系統,預留軟體升級空間,透過大數據分析提升使用效能,期許隨著年齡的增長,成為一座智慧會自我增長、自我進化的百年建築。

聯強國際大樓位於高鐵南港站,作為台北市政府「東區門戶計畫」的樞紐,該地未來將有五鐵共構、全台最長4.2公里的空中廊道、北市最大的巴士轉運站(57個月台),從高鐵南港站到松山車站,預計將陸續完成超過30萬坪的辦公室聚落。

 

 

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