中捷吊臂砸列車釀1死10傷 2工人扛責起訴！興富發4公司不起訴原因曝
【記者王煌忠／台中報導】興富發建設興建大樓頂樓吊塔工程車吊臂，在2023年5月10日發生掉落事件，貫穿台中捷運綠線一列車廂，釀成1死10傷悲劇，台中地檢署歷經1年餘偵結，今（29日）依過失致死起訴呂姓操作吊車人員及許姓現場指揮吊車人員，興富發等四家公司則因「罪證不足」未起訴。
中捷吊臂鋼索斷裂 人權鬥士無辜慘死
興富發「文心愛悅」建案，去年5月10日呂姓工人在31樓頂操作塔吊吊臂拆除作業時，疑因鋼索斷裂，造成長40公尺、重3.3公噸的吊臂墜落，砸破中捷路線採光罩，整根吊臂落在捷運軌道，導致一列行經捷運迎面撞上，釀成「人權鬥士」靜宜大學法律系專任教師林淑雅噴飛車外枉死，還造成10人受傷。
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檢方追查發現，由興富發起造的「文心愛悅」，由旗下子公司「齊裕營造」承攬頂樓起重機作業，齊裕再將案件委託施作頂樓起重機的「宇球公司」，再轉包「嘉謜公司」執行。
事發當天，由呂姓工人負責操作塔式起重機，許姓工人負責指揮工作，當發現吊車臨時插銷與旋轉盤卡住，未遵照操作守則，逕行做水平移動，導致斜拉剪力造成造成吊臂脫落釀災。檢方訊後將8人列為被告，依公共危險、過失致死與過失傷害，裁定呂姓、許姓工人各20萬元，齊裕營造蔡姓負責人50萬元、嘉謜公司劉姓負責人30萬元交保。
今年六月運安會調查報告出爐，針對市府提出1項運輸安全改善建議，另就中捷公司提出4項運輸安全改善建議事項，台中地檢署歷經1年3月偵查終結，認為呂姓、許姓工人應注意而未注意，顯有過失，依過失致死罪起訴。
另外當時在1樓輔助性指揮的蔡姓工務長與劉姓工人，檢方認定兩人無過失，而興富發公司、齊裕營造、宇球公司、嘉謜公司負責人，則因罪證不足，均獲不起訴。
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台中市交通局表示，經中華民國仲裁協會仲裁判定，興富發建設公司等連帶給付台中市政府2億1217萬1784元、連帶給付中捷公司1264萬7301元，針對向興富發求償的部分，市府已經完成仲裁，亦完成14名旅客和解程序，包含不幸罹難的林淑雅女士，已與家屬完成和解。
針對檢方起訴結果，交通局長葉昭甫表示「尊重司法」，他強調，針對中捷綠線列車遭吊臂擊中事件，市府及中捷公司已深刻檢討，市府將持續督導中捷公司持續透過程序面、人員訓練面、安全宣導面及設備面等措施以作精進，後續將廣納各界建議，致力維護安全乘車環境。
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