川普高額關稅接踵而來　美國汽車工業重鎮底特律經濟冷颼颼

【編譯陳怡妏／綜合外電】美國總統川普發動關稅戰，誓言要將製造業帶回美國，3月的25%鋼鋁關稅上路後，上周四（4/3）又有25%進口汽車關稅生效，跨國車廠斯泰蘭蒂斯隨即宣布暫時裁員900人，汽車工業重鎮底特律已開始感受到高額關稅對經濟的影響，下月美國開徵汽車零件關稅恐更雪上加霜。

《華爾街日報》報導，在川普政府高額關稅影響下，底特律車廠搶囤進口零件，和供應商討價還價試圖降低關稅對車價的影響，工人們則已經開始勒緊褲帶。吉普車母公司斯泰蘭蒂斯（Stellantis）上周宣布，暫時裁掉供應加拿大和墨西哥廠零件的900名密西根州和印第安納州工人。上周有美國汽車業高層預言，若川普下月全面對進口汽車零件開徵關稅，將是美國汽車業「核災」，因為川普上周三公布的對等關稅，已經超出他們預期。

位於底特律郊區的Luxit汽車零件廠，從中國大陸進口零件製造汽車大燈等配件，老闆在得知美國將對大陸產品課徵54%關稅後，急著將大陸工廠遷到田納西州和密西根州。

另外一家汽車零件供應商Lucerne國際，也積極聯絡客戶調整價格，因他們販售的汽車五金零件，有8成都是大陸製，「我們沒有辦法自行吸收關稅，我沒有20%的利潤可以讓利。」他們原本要在美國中西部蓋新廠，但被川普關稅一搞，沒有人知道美國汽車工業的未來會如何，只能暫時擱置。

智庫安德森經濟集團（Anderson Economic Group）估計，關稅將讓美國新車貴上2500到1.2萬美元（約8.3萬到40萬台幣），進口豪車更將貴上2萬美元（約66萬台幣），屆時將有更多消費者買不起新車。執行長安德森分析：「關稅將對美國新車銷售產生嚴重不良影響，產線甚至得停工，北美汽車工業重鎮底特律跟加拿大溫莎將有很多人失業。」

密西根大學經濟學家埃爾利希（Gabriel Ehrlich）預測，到明年底，川普的鋼鋁關稅將害密西根州失去600個汽車製造業工作機會，1700個跟工人們食衣住行相關的服務業工作機會也會不見，連農業都會受到影響。汽車關稅的影響層面只會更大。

但也有底特律車廠工人對川普的汽車關稅懷抱希望，儘管關稅將造成美國物價上漲，但若真能把工作機會帶回美國，那就值得了，「我們可能再也買不起進口車，但長期而言我們保住自己的利益，美國的工作機會變多。」

底特律走過1950年代美國汽車工業全盛時期，1980年代因日本車廠競爭逐漸沒落，2008年金融海嘯克萊斯勒和通用汽車宣告破產，美國汽車業奄奄一息，底特律也在2013年破產，直到近年福特、通用和斯泰蘭蒂斯等車廠轉虧為盈，底特律才又重獲新生。但川普的關稅政策帶來的不確定性，又讓汽車業的人開始勒緊褲帶。

美國汽車工人聯合會對川普的關稅政策能否帶回工作機會表示審慎樂觀，主席范恩（Shawn Fain）上月表示：「部分經濟學者恐嚇，高額關稅的成本將轉嫁到美國勞工身上，但北美自由貿易協定為美國工人帶來工廠倒閉、重創經濟、絕望等苦果，自由貿易協定根本不自由，是災難。」

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