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清明連假交通｜首日國道10處地雷 國5南向要塞12小時
【記者陳怡文／台北報導】2025清明節連續假期4/3至4/6共4天，高公局預估首日車潮以旅遊、返鄉、掃墓為主，全國道交通量預測雙向124mvk(百萬車公里)，為平日1.3倍，其中南向部分63mvk，是平日1.5倍，國道10處壅塞，其中國5南向南港系統-頭城從4時一路塞到16時。
高公局重點壅塞路段，國1南向：5-15時高架機場系統-楊梅端、5-15時楊梅-頭份、8-15 時彰化系統-埔鹽系統，國1北向：9-13時圓山-大華系統。國3南向：5-12時中和-關西、8-15時後龍-苑裡、8-15時沙鹿-龍井、8-15時快官-名間。國5南向：4-16時南港系統-頭城。國10東向：8-12鼎金系統-燕巢。
假期首日(4/3)於6時至12時實施時段性高乘載管制，包含國1內湖及頭份，含高架堤頂、環北及機場系統，國3南向木柵至香山路段，各交流道南相入口；0-5時暫停收費，增開國1南向楊梅-新竹、北向西螺-員林及國3南向大溪-關西、北向香山-新竹系統等易壅塞路段路肩，合計34處。
根據高公局預估，全國道交通量預測雙向124mvk，國5雙向3.4mvk；「延車公里」是所有車輛於道路行駛里程之總計，由於車公里總合動輒破億，數字太大因此簡化成「百萬車公里」，以2025清明連假首日雙向124mvk(百萬車公里)來說，124乘以10的6次方，代表當日國道車輛總里程開了1.24億車公里。
根據高公局歷年連假大數據分析，國道中部路段常為南北向交通瓶頸，特別是國1彰化系統至北斗路段，連假經常出現車流壅塞情形。建議用路人可從國1大雅系統銜接台74線、台74甲線，並透過台1線、148縣道前往員林，或經由東彰道路及150縣道前往北斗，避開上述易壅塞路段。
此外，國3中投至霧峰系統路段亦為連假期間易壅塞路段。高公局建議南投往返台中地區之用路人可多利用台63線中投公路連接國6舊正交流道與國3中投交流道，以節省行車時間。
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