國產車自製化政策衝擊 中華車全力衝MG4交車、規畫導入新車型
【記者吳珍儀／台北報導】中華車（2204）今舉行法說會，由於經濟部在8月起實施「國產車自製率」新制，中華車今也表示，支持政府政策，不過因爲政策來的急又快，MG4電動車目前已暫停接單，MG HS和ZS則限量接單，新車上市時間雖然受到影響，不過中華汽車積極與產發署和廠商密切溝通，期許把衝擊降最低。
MG品牌占中華車營收比重達4成，中華車表示，新政策計畫在短期仍會衝擊MG車系，將盡力加速提升在地化比率，而具體完成時間和成本變化也在計算中。目前與協力體系積極合作，加速達到政策要求。
中華車將於今年第四季上市自主研發中華菱利輕小商用車。並將持續導入多元車款，與三菱自動車合作開發，預計在2025年及2026年，分別引進兩款全新車款在地生產販售。
此外，中華車未來致力推動在地化車聯網發展，包含多個品牌車聯網在地化研發，以及MG4電動車在地車聯網系統開發，帶動車聯網軟體供應鏈，連網規格與台灣多數進口車品牌採同樣規格。
中華車上半年營業淨利年增3.06億元，每股盈餘為4.5元。上半年提車台數3萬2316輛，較去年同期2萬6137輛增長23.6%，市佔率較去年同期增加3.2%。
