特斯拉在歐洲銷量幾乎腰斬 股價暴跌逾8%!市值跌破1兆美元
【財經中心/台北報導】特斯拉周二股價重挫,原因是數據顯示,特斯拉在歐洲的汽車銷量幾乎腰斬,也讓特斯拉市值在時隔3個月後,重新跌破1兆美元關卡。特斯拉的投資者對未來前景感到悲觀,認為在比亞迪等中國車廠快速崛起下,特斯拉的前景令人擔憂。

特斯拉1月歐洲電動車銷量年減45%
根據歐洲汽車製造商協會的數據顯示,特斯拉今年1月在歐洲的銷量僅為9945輛,較去年同期下降45%。特斯拉在該地區新車註冊量的市佔從1.8%降至1%,更關鍵的是,特斯拉在歐洲銷量下滑無法歸咎於歐洲市場環境,因為在特斯拉銷量腰斬之際,歐洲整體電動汽車新車銷量卻成長37.3%,也使得電動車在歐洲整體汽車市場滲透率達15%。
這驚人數據讓特斯拉周二股價一度跌超過10%,股價一度跌破300美元,收盤則重挫8.39%,收302.8美元,特斯拉市值也跌破1兆美元關卡,跌至9740億美元,創下去年11月以來新低。
美國銀行本月稍早時,已對特斯拉的評級做出調整。美銀分析師墨菲及其團隊將特斯拉的評等從買入下調至中立,並指出,特斯拉的高估值及可能面臨的短期營運風險,是他們決定下調評級的關鍵原因。
特斯拉本益比高達112倍
即使周二股價重挫,特斯拉本益比仍高達112倍,高於過去5年平均的93倍。相較之下,福特的PE僅8倍,通用只有7倍。中國車廠崛起也給特斯拉帶來壓力,特斯拉在歐洲面臨的困境不只局限於今年1月。去年全年,特斯拉在歐盟的銷量年減13%,在德國的銷量更是暴跌41%。今年1月,特斯拉在德國的新車銷量只有1277輛,創2021年中以來在德國最低單月銷量。
中國競爭對手的崛起,以及馬斯克在政治領域動作頻仍,可能是導致特斯拉銷量停滯的原因。數據顯示,中國上汽集團1月在歐洲新車註冊量大增37%。
海外市場面臨中國車廠激烈競爭
特斯拉投資者、格伯川崎財富管理公司執行長格伯最近表示,除了銷售趨緩讓股價走弱之外,此外,馬斯克分心於政治以及特斯拉在全自動駕駛技術的局限性,也是利空之一。
他認為,銷售問題是特斯拉股價今年可能下跌50%的原因之一。他還提到中國正致力於加強本土電動汽車產業,且已取得成效,讓特斯拉在除中國以外的海外市場,同樣面臨來自比亞迪等中國車廠的劇烈競爭。