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肆虐片｜中颱丹娜絲逞威！搭客運變玩海盜船 國道化身叢林小徑
【記者陳力維／綜合報導】中度颱風丹娜絲昨夜（6日）逞威！挾帶強風豪雨侵襲台灣，造成多處災情。有民眾搭乘國道客運從新竹前往台南時，在嘉義到麻豆路段遭遇極強烈風雨，自嘲搭客運「cp值這麼高？」變成像是免費給玩「海盜船」。此外，今天（7日）上午更有民眾駕車行經國道一號北上261公里處時，驚見高速公路被大量倒塌樹木阻擋，筆直的國道瞬間變成「叢林中的蜿蜒小徑」，驚險畫面令人咋舌。
國道客運變身「海盜船」 旅客經歷驚魂夜
根據歐姓男網友在社群平台Threads帳號oscarou_0630發文分享影片，他昨夜搭乘國道客運從新竹南下台南，當客運行經嘉義到麻豆路段時，正值丹娜絲颱風風雨最強勁的時刻，窗外狂風暴雨，客運車身劇烈搖晃，讓車上乘客心驚膽跳，他不禁自嘲「這到底是三小？沒人和我說搭客運的cp值這麼高，440的票價玩到了3個小時的海盜船，甚至有看到翻掉的連結車」。
歐男補充說，歷經三小時驚險旅程抵達中台南後，「我和司機說了三次真的辛苦了，謝謝你，只差沒有90度彎腰了(因為行李有點重，他看起來也很傻眼」。其他網友驚呼：「嚇爛」、「司機很專業，這視線看不到三公尺以外車輛」、「這是 明知山有虎，偏向虎山行？ 」、「司機才是坐在海盜船駕駛著方向盤的一位勇者」、「全台灣這幾天跑車的司機，公司一定要加薪才是對司機駕駛者的尊敬」。
國道一號「樹倒如叢林」 網友驚呼難以通行
而除了昨夜的風雨現場，今天上午江姓男子在Threads帳號q_q7512809上傳的影片同樣怵目驚心。影片畫面顯示，他駕車行經國道一號北上261公里處（嘉義民雄路段），雙向車道遭大量被風雨狂襲吹倒的樹木橫陳阻擋，原本寬敞筆直的高速公路，瞬間變成雜亂無章的「叢林小徑」，車輛只能緩緩行駛在倒塌樹木間的空隙間勉強通過。網友見狀打趣說：「國道切換車道沒打方向燈😂😂😂」、「😱😱😱」、「怎麼感覺好好玩」、「笑死 合法蛇行」、「侏羅紀公園好像也這樣演🤔」。
丹娜絲颱風持續影響 勿掉以輕心
中颱丹娜絲在昨夜至今天上午期間，對台灣中南部及沿海地區帶來了顯著的風雨影響。氣象署目前雖已解除陸上颱風警報，但仍提醒民眾，注意外圍環流帶來的強風、豪雨可能造成的淹水、土石流及交通中斷等災害。
高雄國道三號男駕駛自撞身亡
另外，中央社報導，昨晚颱風丹娜絲肆虐南台灣之際，35歲李姓男子駕車行經高雄國道3號中寮隧道出口附近，不明原因自撞護欄並拋飛至外側路肩死亡，肇事原因待調查釐清。警方呼籲雨天應減速慢行，遇「水漂效應」時應冷靜應對。
國道公路警察局第五公路警察大隊員警指出，年約35歲李男晚上9時4分許，開車至國道3號北向378.7公里處（中寮隧道出口），不明原因撞擊內側護欄後失控，再撞擊外側護欄，造成李男拋飛外側路肩，當場死亡。事故在晚上11時2分許排除，全線恢復通車。
警方呼籲，雨天駕駛應減速慢行，安全距離應適度增加，車輛若有水漂現象，應握緊方向盤、鬆開油門，以免車輛失控。
什麼是水漂效應？
水漂效應（Aquaplaning 或 Hydroplaning），簡單來說，就是當汽車在積水路面上行駛時，輪胎與路面之間因為水層的存在而失去直接接觸，導致車輛暫時失去抓地力的現象。這時候，輪胎會像滑水一樣，浮在水面上，駕駛會感覺方向盤變輕、車輛失控。
如何避免水漂效應？
一、降低車速：這是最有效的方法。在積水路面行駛時，應大幅降低車速，讓輪胎有足夠的時間排出水份，保持與路面的接觸。
二、保持足夠的胎紋深度：定期檢查輪胎胎紋，確保其深度符合安全標準。磨損的輪胎排水能力差。
三、保持正確的胎壓：確保輪胎胎壓符合原廠建議值，這有助於輪胎保持最佳的接地形狀和排水效率。
四、避免急加速、急煞車或猛打方向盤：在積水路面上，任何突然的動作都可能加劇失控的風險。應輕柔操作方向盤、油門和煞車。
保持安全距離：給自己更多反應時間和空間來應對突發狀況。
