機器人世代2〡美中人形機器人競爭激烈　台廠從這領域搶商機

財經財經人物

2025/06/30 12:20

【記者李宜儒／台北報導】NVIDIA（輝達）執行長黃仁勳日前指出，全球正邁入「機器人與自駕車的黃金10年」，這也是支撐這波變革的AI基礎建設，其潛在市場規模將高達100兆美元（約2920兆台幣）。黃仁勳更表示，除AI外，機器人技術是輝達最大潛在成長市場，而自動駕駛汽車將是首個重要商業應用，至於台廠在這波市場趨勢中可以分食到哪些商機？

黃仁勳於5月來台參加「洞察AI趨勢」論壇，與全智通機器人Aeolus相見歡。沈君帆攝

zoomin — 黃仁勳於5月來台參加「洞察AI趨勢」論壇，與全智通機器人Aeolus相見歡。沈君帆攝

美國機器人AI生態圈完整　中國聚焦供應鏈

根據研究機構TrendForce（集邦科技）研究，中、日、美、韓、德國長年名列工業機器人安裝量前5名，預期2025年將持續執行總計130億美元（約3796億台幣）以上的相關計畫。從人形機器人角度分析，美國的機器人AI生態圈較完整，中國聚焦建立供應鏈，預料未來的產品價格和應用將更加多元。

廣達董事長林百里不看好人形機器人

不過對於機器人發展，廣達董事長林百里則有不同看法，他認為廣達的機器人業務定義為智慧製造，因此主要聚焦於智慧製造領域的機器手臂，對於人形機器人，林百里直言，因為普遍存在製造難度高、成本高昂且缺乏明確客戶需求的挑戰，它的CP值不高，因此不是考慮方向，尤其不適合家庭工作，專用型機器人更有價值。

TrendForce表示，目前美國政府主要機器人研發項目包括智慧機器人與自主系統、太空機器人和軍用機器人，人形機器人由特斯拉、Boston Dynamics（波士頓動力）等廠商主導，首要投入製造、倉儲、物流領域。觀察人形機器人的晶片布局，高通、輝達等廠商產品涵蓋雲端到終端、運算能力可達150 TOPS(tera operations per second)以上，高階MCU亦有TI、ADI的解決方案，造就美國相對完整的機器人AI生態圈。

中國將是人形機器人電池主要供應國

集邦科技資深研究經理曾伯楷表示，中國人形機器人整機廠商目前在整機端有宇樹、傅利葉（Fourier）等廠商。今年在台北國際電腦展上台廠所展出的人形機器人應用發展，也都是宇樹人形機器人，法人指出，這代表台廠在人形機器人的布局，主要還是以關鍵零組件及相關應用為主。

另外，TrendForce調查也指出，中國廠商包括拓普集團、三花智控、恆立液壓、新劍傳動、兆威機電等，不僅是中國國內需求主要供貨廠商，也已打入海外大廠供應鏈或進入送樣階段。此外，中國是全球最大電池生產地，未來進入人形機器人量產規格制訂、須拉高電力的階段，電池將成為其重要優勢。

台廠應從軟硬體整合或零組件著手

據國內不具名零組件廠商表示，台廠現在要布局整機的人形機器人市場，基本上很難打得過中國廠商，畢竟中國廠商都已經耕耘超過10年以上，與其直接對決硬體，不如從軟硬整合方面，或是關鍵零組件來著手，相對具有優勢。

貿聯高速傳輸線材攻人形機器人

法人指出，人形機器人因為要模擬人的動作，全身會滿布攝影鏡頭或是不同的感測器，為了要迅速將看到的影像或是感測到的資料回傳到機器人處理器，再將指令傳給不同部位的馬達等關鍵零組件，高速傳輸線就是關鍵。

貿聯-KY運算及運輸事業群資深副總林明村表示，已經針對一家美系人形機器人客戶量產、交貨，雖然相關產品的今年營收比重還不大，但肯定會是未來的兵家必爭之地。

至於所羅門則是在工業自動化解決方案有所布局，包括推出SolMotion視覺導引機器人解決方案，主要是機器視覺自動識別系統，定位產品位置並對機器手臂做出修正，減少製程上對製具與定位需求，AI能快速辨別工件上的變異與特徵，讓機器手臂做出相應動作與改變，相當於賦予機器手臂眼睛和大腦，讓機器手臂突破限制，即使面對未知物件，仍可因應各種製造需求。