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2/8週六補班！週日國5北上照常實施5小時高乘載管制
【記者陳怡文／台北報導】2025年春節連假補班日(2/8)鄰近開學日(2/11)，交通部高速公路局參考往年經驗，預判補班日隔日星期天(2/9)，國5仍將出現大量北向車潮，故照常實施國5北向15至20時高乘載管制。
高公局今表示，以往彈性放假利用週六補上班的隔日，國5北上交通量較低，雪隧通過量約3.2至3.3萬輛次，交通狀況大致正常，今年春節連假補班日後3日即為開學日。參考往年經驗，鄰近開學之補班日隔日，國5北向交通量較一般補班日隔日增加。
因此，高公局預估2/9國5雪隧北向通過量將達3.5萬輛次，與一般週日相近。如不實施高乘載管制，預測國5北向於上午10時至22時將有長時段壅塞，故當日15至20時國5蘇澳至頭城之北向入口匝道高乘載管制照常實施。
高公局提醒，2/9除照常實施國5北向高乘載管制外，仍會視國5北向實際交通狀況機動實施匝道儀控管制、大客車通行路肩與主線儀控等措施，請用路人多多配合。另請用路人開車出門前務必檢查車況，避免於途中發生車輛故障影響行車安全與順暢，並請養足精神再上路，切勿分心、疲勞駕駛，以保行車安全。
週日國5北上高乘載起因
國道高乘載管制是高公局為提升國道行車安全與效率而實施的措施，要求車輛乘載人數達到一定標準才能通行，高乘載管制分為常態管制與彈性管制兩種。常態管制是指在特定路段、時段實施高乘載管制，例如國道5號北上蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道每週日下午3點至晚上8點。
國5自2006年6/16全線通車，而週日國5北上常態實施「高乘載管制」起因，就是因過往遇收假日國5就會出現大批北上車潮，又受限雪隧容量，國5北上實施匝道儀控管制，導致入口前會有較長等待時間，2012年7月份經2個週日14-20時試辦國5北上高乘載管制，入口排隊及行車時間均明顯縮短，雪隧平均車速亦有提昇。
像是各交流道入口平均等候時間由30分鐘縮短為20分鐘以下，從地方道路到南港系統交流道的平均旅行時間也由120分鐘縮短為75分鐘。宜蘭縣政府暨警察局、國道公路警察局、公路總局等單位均表示管制成效良好，因此在相關單位支持下，高公局決定自2012年9/16起，每週日「14-20時」常態實施國5北上高乘載管制措施，2013年3/24起，將時段調整為「15-20時」。
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