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塞到懷疑人生!228連假交通疏導出爐 這時段國道全線不收費

塞到懷疑人生!228連假交通疏導出爐 這時段國道全線不收費

【記者施智齡/台北報導】春節連假尾聲,國道多處路段嚴重堵塞,有民眾從屏東出發花了13小時才抵達桃園,開到懷疑人生,而月底即將迎來228和平紀念日連假,高速公路局預估,228假期交通量將達113~117 mvk(百萬車公里),首兩日以南向車流居多,第2、3日以北向車流為主,為維持合理運輸水準,高公局規劃7項疏導措施,其中,連假3天每日0至5時國道全線將暫停收費。
春節交通|初三迎最大車流!國道塞18處 國5開到隔天、一路堵17小時

春節交通|初三迎最大車流!國道塞18處 國5開到隔天、一路堵17小時

【記者陳怡文/台北報導】2025年1/25-2/2春節9天連假,今(1/31)初三,國道車流以旅遊及收假為主,交通部高速公路局日前也稱,南向交通量集中在初一到初三(1/29-1/31),北向交通量集中在初三至初五(1/31-2/2),因此,雙向最大車流量落在初三,今全國國道雙向139百萬延車公里(mvk)為平日1.5倍,其中國5雙向3.5mvk是平日1.3倍,國道18路段壅塞,國5北向宜蘭-坪林從上午10時塞到隔天深夜3時;國1、國3、國5皆有13-18時部分路段交流道北向入口實施高乘載管制。
春節交通|除夕午後返鄉國道3處壅塞 上午3起事故最長回堵2公里

春節交通|除夕午後返鄉國道3處壅塞 上午3起事故最長回堵2公里

【記者陳怡文/台北報導】2025年1/25-2/2為春節9天連假,今除夕(1/28)以車潮以返鄉為主,交通部高速公路局預估9路段壅塞,其中,國5南向南港系統-頭城部分10-15時車最多。高公局研判,南向交通量集中在初一到初三(1/29-1/31),北向交通量集中在初三至初五(1/31-2/2),因此,雙向最大車流量落在初三;下午重點壅塞路段為國5南向南港系統-頭城、國6西向舊正-霧峰系統、國10西向仁武至左營端等路段。
懸掛片|蝦皮物流車國10自撞!駕駛癱軟懸半空待救 疑「疲勞駕駛」釀禍

懸掛片|蝦皮物流車國10自撞!駕駛癱軟懸半空待救 疑「疲勞駕駛」釀禍

【記者古和純∕高雄報導】國10號西向2.2公里處(鼎金系統路段),今天凌晨2時26分許,出現一輛蝦皮物流車自撞分向桿及槽化線分向設施後,駕駛驚險卡在半空中險象環生,而後方來車來不及閃過掉落貨物,後續又造成兩車追撞,這起事故傷者被救出後仍有意識,緊急送院治療,而事故車於4時25分排除,並恢復全線通車。
雪隧2024春節北向車流25輛次!慢速車示警4.6% 龜速最高罰6000元

雪隧2024春節北向車流25輛次!慢速車示警4.6% 龜速最高罰6000元

【記者陳怡文/台北報導】春節連續假期即將到來,高速公路局於雪山隧道北向路段已設置慢速車示警系統,根據統計,2024年通過雪隧北向車流量約1092萬輛次,慢速車示警約19.4萬次,約占1.78%;同年春節假期,過雪隧北向車流量約25萬輛次,慢速車示警約1萬1千次,約佔4.6%,高公局提醒,不壅塞情形下,車速低於最低速限70公里之車輛,可處新台幣3000至6000元罰鍰。
國道3號砂石車衝出邊坡!駕駛受傷送醫 疲勞駕駛釀禍

國道3號砂石車衝出邊坡!駕駛受傷送醫 疲勞駕駛釀禍

【記者古和純/高雄報導】國道3號南向383公里處,靠近燕巢交流道,於今天下午接近5時許,發生一起砂石車意外衝下邊坡事故,警消獲報到場時,駕駛35歲蔡男表示上半身疼痛並有多處擦挫傷,所幸並無生命危險已送醫治療,經警詢問,蔡男疑因疲勞駕駛,以致操作不當衝落邊坡,目前事故車由國道公路警察局委請業者拖吊排除中。
賓士車猛換車牌!警逮通緝犯扣槍毒 揭半年203件國道假車牌下場

賓士車猛換車牌!警逮通緝犯扣槍毒 揭半年203件國道假車牌下場

【記者曾伯愷/新北報導】國道公路警察局今年8月逮捕一名毒品通緝犯雷姓男子,不但搜扣大量毒品及改造手槍,還發現他懸掛偽造車牌上國道,依法送辦。國道警方表示,從今年7月至12月22日為止,半年來國道警查獲203件假車牌案,呼籲民眾別違法,一經查獲最高可罰處1萬800元罰鍰。
2025春節國道初三車流最大 eTag儲值這款最受青睞

2025春節國道初三車流最大 eTag儲值這款最受青睞

【記者陳怡文/台北報導】2025年春節年假共9天,交通部高速公路局研判,南向交通量集中在初一到初三,北向交通量集中在初三至初五,因此,雙向最大車流量落在初三,2025年1/29至2/2,每日0至5時暫停收費;國道計程收費今年屆滿十周年,遠通電收委託大學調查、分析,通行費儲值通路,有44.3%的eTag用戶使用「銀行自動儲值」,領先「超商」的42.3%,是用路人最青睞的儲值方式。
國道死亡事故增27% 分心疲勞駕駛占快4成!霧季來臨易襲21路段

國道死亡事故增27% 分心疲勞駕駛占快4成!霧季來臨易襲21路段

【記者陳怡文/台北報導】高速公路行車速度較快,一旦發生事故恐造成嚴重傷亡,高公局統計,今(2024)年截至10月底,國道上A1(當場或24小時內)死亡事故總計57件,比去年同期45件增加27%,其中肇事原因為分心疲勞駕駛者計21件,占比達36.8%,對比去年同期13件增加8%;此外,小車遭大車夾擊事故計4件,造成8死11傷,且均為分心或疲勞駕駛所致。另外,台灣因地形及季風因素,每年冬、春兩季易起霧,高公局彙整每年11月至隔年3月間,國道易起霧21路段。
國1東湖內湖段壅塞!高公局增車道紓解 北上11月底、南下年底前開放通車

國1東湖內湖段壅塞!高公局增車道紓解 北上11月底、南下年底前開放通車

【記者陳怡文/台北報導】國道1號東湖內湖雙向路段因車流量大且匝道匯出入交織頻繁,尖峰時段常有壅塞情形,高速公路局為有效紓解,針對南下、北上增設1車道改善工程,北上路段於2024年11月底前完成改善開放通車,南下路段涉及敏感性邊坡處理,仍可於今年底前改善開放通車,兩側拓寬工程將改善台北內湖至汐止、基隆間往返交通壅塞。
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