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公共汽車客運業獲血汗雙料冠軍 總工時199.7、加班35.7小時

公共汽車客運業獲血汗雙料冠軍 總工時199.7、加班35.7小時

【記者陳怡文/台北報導】交通部公布「114年旅運及倉儲業之生產與受僱員工概況」,其中「海洋水運業」每人每月13萬8446元最高,且連6年第一,「航空運輸業」月薪12萬3804元居次;另外,「公共汽車客運業」總工時199.7小時、加班工時35.7小時均皆為最長,受僱員工數連續5年下滑,114年比113年微幅增加31人,「遞送服務業」的總工時也達188.0小時、加班工時20.9小時,居血汗工作第二名,受僱員工連7年呈現「淨退出」,等於離職、退休的人大於補進來的人數。
賴清德雙身份推薦綠營3母雞 喊話合作迎更好未來

賴清德雙身份推薦綠營3母雞 喊話合作迎更好未來

【記者施智齡/新北報導】總統賴清德今日出席新北市嘉義同鄉會活動,細數今年經濟成長率估達9.64%、台股表現屢創新高,總市值已是全球第五大市場,人均GDP也超越日本與韓國,台灣持續進步,國人對國家要有信心。身兼民進黨主席的賴清德也轉換身份,喊話年底選舉地方一定要選出好人才,跟中央相互合作,並現場力薦新北立委蘇巧慧、嘉義縣立委蔡易餘、嘉義市立委王美惠等3位縣市長參選人。
卓榮泰高雄端經濟成績單!台灣躋身1兆美元經濟體 AI、大南方新矽谷成下一波引擎

卓榮泰高雄端經濟成績單!台灣躋身1兆美元經濟體 AI、大南方新矽谷成下一波引擎

【記者王勇超/高雄報導】行政院長卓榮泰今天出席中華民國工商協進會南部工商午餐會表示,台灣GDP已由2016年的17.5兆元成長至目前33.5兆元,正式跨入1兆美元經濟體行列、躋身全球前20大經濟體。面對國際政經局勢變動,政府將持續推動AI新十大建設、13項戰略產業及大南方新矽谷計畫,透過科技創新與產業升級,打造台灣下一階段經濟成長動能。
中小企業吃不到AI紅利 服務業尚未真正復甦

中小企業吃不到AI紅利 服務業尚未真正復甦

【記者林巧雁/台北報導】台灣難得百年一見,一躍而上「AI盛世」的核心樞紐地位,但傳統中小型企業的數位轉型、綠色轉型、AI轉型紅利,看得到卻吃不到,景氣不均衡復甦已成常態化。商研院今天公布商業服務業景氣循環領先指標綜合指數與同行指標綜合指數,終於同見上升走勢,顯現景氣復甦步上正軌。不過子指標多項仍下跌,就判別景氣循環的「擴散指數」而言,難說是真正景氣復甦。
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