廣告
華航去年營收獲利雙創新高 今年營運策略董座以8字因應

華航去年營收獲利雙創新高 今年營運策略董座以8字因應

【記者吳珍儀/台北報導】華航(2610)今上午於桃園國際機場凱悅酒店舉行股東常會,會中通過 113 年度營業報告書及財務報表,每股配發現金股利 0.79 元。面對國際政經局勢與市場多變挑戰,華航審慎因應環境變化,靈活整合客貨機資源,以「穩健布局、精準布點」策略,全面搶攻航空市場成長契機。
長榮曝SAF佈局!Q1歐洲起飛航班加2% Q2攜3家供應商自主常態添加

長榮曝SAF佈局!Q1歐洲起飛航班加2% Q2攜3家供應商自主常態添加

【記者陳怡文/台北報導】在全球邁向2050淨零排放的共同目標下,永續航空燃油(Sustainable Aviation Fuel, SAF)被視為航空業最具潛力的減排措施。長榮航空依循歐盟永續航空燃油供應政策,自2025年第一季起於歐洲機場起飛的航班皆添加2%的永續航空燃油,並將自第二季起攜手三大供應商,陸續於北美、日本及台灣等主要營運據點自主常態性添加永續航空燃油,以實質行動降低航班碳排放,為日後大規模採用奠定基礎。
桃機三航北廊廳最快9月下旬啟用!交通部曝國際客愛台灣 旅館費高影響意願

桃機三航北廊廳最快9月下旬啟用!交通部曝國際客愛台灣 旅館費高影響意願

【記者陳怡文/台北報導】華航董事長高星潢根據國際航空運輸協會數據表示,2025年全球旅運需求仍將持續成長,桃機客運量已恢復至2019年的95%,預期今年將超越疫情前水準,機票價格因市場需求穩定、永續燃油成本高,短期內下降可能性低,交通部次長林國顯提到,有聽到泰國等地旅客非常喜歡來台灣,唯一問題就是一些旅館的費用還是高了一點,也曝桃機第三航廈北廊廳最快今年9月下旬通行。
華航買10架空巴A350-1000!2029年起投入長程線 正評估開航印度及芬蘭可能性

華航買10架空巴A350-1000!2029年起投入長程線 正評估開航印度及芬蘭可能性

【記者吳珍儀/台北報導】中華航空今(31)日與空中巴士正式簽署10架A350-1000廣體客機訂單,新機預計自2029年起交付,將投入北美與歐洲長程航線,提升華航全球航網競爭力,並提供旅客更舒適的飛航體驗。對於新機的投入計畫,華航董事長高星潢表示,A350-1000適合長程與高運量航線,將取代現行A350-900及777機隊,強化我們在美東與歐洲航線的競爭力。面對全球市場的機會,華航正積極評估開航印度及芬蘭的可能性,但受限於現有機隊規模,短期內將以穩健成長為主,待新機陸續交付後,將進一步拓展歐洲與亞洲航點。
2029年起交付!華航、空巴簽署10架A350-1000訂單  每架不超過美金4.48億元

2029年起交付!華航、空巴簽署10架A350-1000訂單  每架不超過美金4.48億元

【記者陳怡文/台北報導】中華航空今 (3/31) 與空中巴士正式簽署10架 A350-1000 廣體客機訂單,新機隊預計自2029年起開始交付,將投入北美與歐洲長程航線,進一步提升華航全球航網競爭力,提供旅客高品質飛航服務,根據華航2024年底重訊,每架A350-1000客機交易金額不超過美金4.48億元(約新台幣148.6億元),華航董事長高星潢表示,採購案是公司未來發展重要里程碑,經多次仔細評估後做出的決定,確保盈利效益及飛行安全能滿足公司未來發展,新機是一款性能卓越的新世代飛機,提供客艙舒適度超越以往所有世代的產品,未來將成為華航旗艦機種。
華航校園徵才百名機師 前輩經驗談:要有「勇氣」投履歷

華航校園徵才百名機師 前輩經驗談:要有「勇氣」投履歷

【記者陳怡文/台北報導】中華航空今年將招募110名機師,陸續至大學校園舉辦徵才活動,首場活動於3/8在「台大校園徵才博覽會」登場,畢業於台大外文系的張貽涵就是藉此成為華航機師,線上已服務6年多,她以過來人的經驗分享,認為最重要的是「勇氣」,要勇敢跨出來、投履歷,不試不知道。
長榮航空33年前全球首創豪經艙!2025首導入787機隊 精美內裝搶先曝光

長榮航空33年前全球首創豪經艙!2025首導入787機隊 精美內裝搶先曝光

【記者陳怡文/桃園報導】長榮航空1992年成全球首家推出「豪華經濟艙」的航空公司,別於他家仍使用大螢幕播放機內影片,長榮豪經艙提供個人化電視系統,過去787機型僅有2艙等(商務艙、經濟艙),今(2/17)於長榮航太第4號飛機修護廠舉辦「第4代豪華經艙發表會」,是首度將豪經艙導入波音787-9客機,未來長榮航空所有波音787-9客機皆提供三艙等服務,亮點包含擁有業界最寬敞椅距、業界最大15.6吋高畫質螢幕和娛樂系統控制器。
載入更多