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台鐵6起停車不當4起是人為!交長陳世凱:盡量做到駕駛室加裝攝影機

台鐵6起停車不當4起是人為!交長陳世凱:盡量做到駕駛室加裝攝影機

【記者陳怡文/台北報導】民進黨立委李昆澤直指台鐵今年已發生6起停車不當事件,認為6/23漲價對的起民眾嗎?鐵代理董事長伍勝園回應3點防範措施,包含違規行為建資料庫、幹部隨車督導、ATP(列車超速防護系統)分析高風險做防範,另外,駕駛室加裝攝影機因工會反彈,多年來沒下文,交通部長陳世凱表示,努力跟台鐵、高鐵公司溝通,這是運安會的建議,會盡量做到。
高鐵首例|停板橋站門沒開離站!董座鄭光遠:駕駛疏忽 過去2個月都開不用停的班次

高鐵首例|停板橋站門沒開離站!董座鄭光遠:駕駛疏忽 過去2個月都開不用停的班次

【記者陳怡文/台北報導】台灣高鐵北上204車次今(4/14)8:26抵達板橋站,因人為疏失導致車門未開啟即離站,是通車18年來首例,今立法院交通委員會上,綠委李昆澤質疑為什麼車停下來門沒開就開走?高鐵董事長鄭光遠回應,駕駛誤以為不用停因過去這1至2個月中都是開不用停的班次,且駕駛行前認知是知道要停的,就是駕駛的疏忽。
日本失260萬陸客仍創新高!綠委評台灣觀光沒特色 交長檢討行銷沒打中人心

日本失260萬陸客仍創新高!綠委評台灣觀光沒特色 交長檢討行銷沒打中人心

【記者陳怡文/台北報導】民進黨立委李昆澤今(4/9)立法院交通委員會上關注台灣觀光議題,2024年日本國際旅客3687萬人次,超過2019年、創下歷史新高,其中中國旅客還比2019年少了260萬,而台灣2024年國際旅客785萬7686人次,對比2019年僅恢復66.23%,批國外行銷要檢討,且台灣觀光特色、賣的東西都差不多,落羽松、櫻花你種我種大家都在種,只知道101、故宮等景點,交通部長陳世凱回應,代表台灣現在在其他各國的年輕人或旅客心裡的圖像不夠明顯,行銷的方式再檢討,會不會沒有剛好打中人心。
高雄綠營8立委同台高喊「大罷免」 卓榮泰:我防守!你們要進攻

高雄綠營8立委同台高喊「大罷免」 卓榮泰:我防守!你們要進攻

【記者古和純/高雄報導】民進黨高雄市黨部召集支持群眾,28日下午聚集在三民公園參與「人民是頭家」政策說明會現場,難得8名在地立委無一缺席,一一上台細數藍白立委凍結、刪除預算,造成國政窒礙難行,而後包含陳其邁等首長也上台宣講,最後由行政院長卓榮泰壓軸登場,他直接點名藍白立委,邀台下民眾罷免連署,還放話「我防守,你們要進攻!」
排擠檯面化?高雄綠營罷免宣講三度未受邀 林岱樺說話了

排擠檯面化?高雄綠營罷免宣講三度未受邀 林岱樺說話了

【記者古和純/高雄報導】針對財劃法及總預算覆議案遭藍白封殺,民進黨發動大罷免全台宣講,立委邱議瑩3月16日率先邀請黨內同志在鳳山廟口宣講,昨天(22日)立委許智傑也力邀黨內同志在旗山宣講,但都未見林岱樺出席,就連今天下午立委賴瑞隆在三民區的宣講,也未見林岱樺在出席名單,對此,林岱樺坦言未受邀,但下周六(29日)都會同台開講。
8委員會「小吹風」名單搶先看 召委戲劇轉折全出爐

8委員會「小吹風」名單搶先看 召委戲劇轉折全出爐

【記者施智齡/台北報導】立法院8常設委員會今早舉行新會期召委選舉,依據藍綠白黨團上周所提委員會名單,內政、經濟、社福及衛環等3個班底照舊,其餘則「小風吹」各有1~4名新委員,而掌握排案權、具更多媒體曝光的「召委」人選也底定,國民黨團考量罷免潮威脅,盼降低仇恨值,司法委員會原敲定翁曉玲出任召委,協調後由吳宗憲續任;國民黨團並禮讓交通委員會召委給民眾黨團,維持藍白合態勢。民進黨團穩拿8席召委,外交及國防委員會經內訌、協調後,召委由總召柯建銘屬意的沈伯洋出任。
初審通過!交部提高偽造車牌罰款至7.2萬元 增罰非車主駕駛3.6萬元、汽車沒入變廢鐵

初審通過!交部提高偽造車牌罰款至7.2萬元 增罰非車主駕駛3.6萬元、汽車沒入變廢鐵

【記者陳怡文/台北報導】近年偽造號牌案件急遽增加,除影響車輛號牌管理,也危害道路交通安全及社會治安,今(1/15)立法院交通委員會繼審「道路交通管理處罰條例第十二條條文修正草案」案,初審通過修法,包含罰鍰由1萬800元提高至3萬6000元還可加倍至7萬2000元,新增汽車沒入銷毀變廢鐵、開罰非車主駕駛3.6萬元。修正條例今送出委員會後,經二讀、三讀、朝野協商等,最快下半年上路。
濟州航空737-800起落架故障 民航局已要求國內業者檢視

濟州航空737-800起落架故障 民航局已要求國內業者檢視

【記者陳怡文/台北報導】南韓濟州航空737-800客機12/29從泰國曼谷飛回全羅南道務安國際機場時,著陸時失事爆炸釀179人罹難、僅2生還,12/30凌晨濟州航空客機「起落架故障」緊急返航,與失事客機同為波音737-800,對此,民航局表示,目前國內僅華航有10架737-800(738),機齡9.2年,昨已要求業者檢視738航機起落架相關系統檢查頻率、測試項目及紀錄。
濟州航空難|松機跑道比南韓出事機場還短200米 運安會:全球都會機場跑道都用EMAS補足

濟州航空難|松機跑道比南韓出事機場還短200米 運安會:全球都會機場跑道都用EMAS補足

【記者陳怡文/台北報導】南韓濟州航空737-800客機12/29從泰國曼谷返回全羅南道務安國際機場,因著陸時失事爆炸釀179人罹難、僅2生還,立法院交通委員會今續審國家運輸安全調查委員會單位預算,綠委關注跑道更短的松山機場,對此,運安會主任林信得表示,都會機場對跑道安全性不足的部分,全世界各地都是用攔阻床的EMAS(工程攔阻系統)來補足,會建議民航局依濟州航空案例做研究,與運安會一起合作將國內類似有可能發生的機場做相關研究。
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