特刊
美東大罷工危機解除！航運股今全下殺 長榮重挫逾7.4%
【財經中心／台北報導】代表美國東部和墨西哥灣沿岸4.5萬名碼頭工人的工會，以及港口雇主周三表示，他們已就一項新的6年合約達成初步協議，避免可能擾亂供應鏈並對美國經濟造成損害的大罷工。不過，受此消息影響，航運股今天全面下殺，長榮下殺逾7.4%，陽明及萬海各跌6.44%及4.76%。
新協議包括關於自動化解決方案
國際碼頭工人協會（ILA）和美國海事聯盟（USMX）在一份聯合聲明中表示，該協議實現「雙贏」。USMX是由航運公司和碼頭營運商組成的組織，也是聘用碼頭工人的雇主代表。
新協議中包括一項關於自動化的解決方案。自動化是碼頭工人和雇主談判時最棘手的問題。雙方對自動化的看法有明顯分歧。碼頭工人擔心自動化會傷害就業，雇主認為，自動化是提高港口運作效率、降低成本、提高競爭力的必要手段。
陸媒報導，「這項協議保護了ILA的就業機會，並建立運用技術的框架，這些技術將在對東海岸和墨西哥灣沿岸港口進行現代化改造的同時創造更多的就業機會，使他們更安全、更高效，並創造保持我們供應鏈強大所需的能力。」聲明中寫道，不過，協議的具體條款尚未披露。
去年達成臨時協議合約延至今年1/15
去年10月，ILA與USMX因薪資、港口自動化等問題發生分歧，進行為期3天的罷工。此次罷工引發航運價格飆升，36個受影響港口的貨物囤積，之後，在拜登政府幫助下，雙方達成一份臨時協議，將既有合約展延到2015年1月15日，以便提供更多時間就一份新勞動合同進行談判。
去年11月，雙方談判又因港口自動化問題陷入僵局，碼頭工人近日曾威脅要在1月15日罷工，以尋求「反自動化」保護措施。
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