廣告

航班鄰近胡志明市轉降高雄遭疑為利潤 華航:旅客安全抵目的地優先

生活 旅遊
2025/04/15 14:11
問問 文章
分享 分享 連結 APP

【記者陳怡文/台北報導】華航4/13一架CI753台北飛往新加坡航班,8:49起飛,行經越南芽莊外海時突然掉頭返回,最終在高雄機場降落,前機師YouTuber「型男機長瘋狂詹姆士」直言為何要冒此風險,而不轉降較近的胡志明或繼續飛往新加坡,質疑是考量利潤,對此,華航表示,一切安排均符合相關法規,並以能迅速調度航機以利後續服務旅客抵達目的地為優先,並非如社群影片所述以獲利為考量的不實訊息。

高雄國際小港機場。古和純攝,資料照片 zoomin
高雄國際小港機場。古和純攝,資料照片

詹姆士述說,華航CI753要從台北飛4小時30分鐘抵達新加坡,沿途巡航高度39000英呎,飛了3小時發現右邊發動機故障,組員把發動機關機後下降至24000英呎,當下約在越南芽莊外海220海里。

詹姆士認為,只要在飛30分鐘就可以到胡志明市落地,或再飛1個半小時就可以到新加坡樟宜機場,但華航飛了3小時在高雄小港機場落地,為何要冒這個風險?質疑航空公司是考量公司利潤。

華航表示,執行每趟飛行任務時,始終以安全為最高標準。針對4/13台北飛往新加坡的CI753航班,華航依照標準作業程序並經過專業判斷,選擇了最合適且能提供完整修護能量及後勤支援的機場進行轉降。

華航強調,這一切安排均符合相關法規,並以能迅速調度航機以利後續服務旅客抵達目的地為優先,並非如社群影片所述以獲利為考量的不實訊息。華航特此澄清,以確保公眾了解真相並消除誤解。

詹姆士在影片中也進行科普,不管飛機巡航高度是35000英呎、38000英呎、40000英呎也好,只要看到飛機突然驟降到20000至24000英呎之間就代表飛機發動機失效,因全球商用客機一顆發動機失效,單發性能最高的高度大約在20000至24000英呎;另外,如果從巡航高度驟降到10000英呎,就是飛機客艙失壓。

下載知新聞APP

⭐️ 即刻下載《知新聞》App!免費!

# 旅遊 # 航空 # 華航 # CI753