特刊
工會稱經部投資綠電「坑殺中鋼5500億」 經濟部提3點回應
【記者吳珍儀／台北報導】中鋼集團總工會指出，售電平台及融資相關問題應由政府全權承擔，避免重蹈「風電國產化」決策失誤的覆轍，導致中鋼集團虧損進一步惡化，進而損害百萬股東及數萬員工的權益，並提出4點訴求。針對此，經濟部今針對「有關中鋼集團工會對泛官股綠電平台的意見」，提出3點回應。
經濟部表示，第一是「民間參與踴躍」，目前泛官股綠電平台（台灣智慧電能公司，也稱台智電），除泛官股公司參與外，已有6家民營企業，包括日月光、東和鋼鐵、長春石化、台達電等，已簽署MOU表達入股合作，也有其他大廠紛紛提出投資意願。也就是說民間公司亦考慮綠電需求及一定程度獲利能力，沒有所謂政府強迫的問題。
第二是「只買可使用或賣出的補充性份額」，目前台智電掌握了至少500ＭＷ的企業購電需求，這些需求因為與泛官股售電平台合作，才有機會買得到國際供應鏈要求的離岸風電，完成其減碳目標。股東除可取得綠電外，也會在買賣中賺取一定利潤，且會在確認可行及風險下才進行採購，不會高買低賣，也不會買後無法消化。
第三點，郭智輝感謝中鋼發起此一公司，也會委請中鋼經營團隊與工會再次溝通討論。在其他股東都加入後，中鋼持股部分會調降，也不會主導這家公司。中鋼公司經評估後，亦可依照實際綠電需求調整持股比例，或轉由其他泛官股或民間公司持股。
高雄市中鋼集團總工會四點訴求
高雄市中鋼集團總工會揭露，為推動2050淨零碳排目標，民進黨政府推行「風電國產國造政策」，促使中鋼成立子公司興達海基，卻至今累積虧損達64億元。近期，經濟部再度主導中鋼成立售電平台「台灣智慧電能公司」，計畫統購25年綠電，總價高達5500億元。然而，缺乏完善的配套措施與規劃，工會擔憂該平台恐成為另一個財務黑洞。
高雄市中鋼集團總工會提出四點訴求包含「調查興達海基虧損責任」、「止血中鋼虧損風險」、「停止逼迫中鋼承擔售電平台風險」、「確保政策透明與合理規劃」。工會認為，能源政策規劃不切實際，應該馬上檢討風電與綠電目標，避免財務壓力轉嫁至中鋼集團，影響到產業發展。
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