康芮颱風500多航班有10%重飛、轉降 民航局逐班調查中「聽塔台對話」
【記者陳怡文／台北報導】星宇航空因康芮颱風側風影響，10/31一航班降落桃機時發生重落地，對此，民航局會對每個航空公司做檢討報告，由於當天有500多班航班，要逐班檢視，結果尚未出爐，民航局強調，這是重落地大概就是星宇，但重飛、轉降大概占10%左右，有一些航班是每一班每一班要去看記錄或者是聽塔台跟他們的對話提供的資訊。
立法院交通委員會今邀請交通部部長陳世凱、交通部民用航空局局長、桃園國際機場股份有限公司董事長、中華航空股份有限公司董事長及桃園航勤股份有限公司董事長就「如何強化遭遇顯著危害天氣現象之飛航安全與人力配置暨如何落實地面勤務之安全規範」進行專題報告，並備質詢。
針對重落地調查進展？陳世凱表示，康芮颱風過程中，有發現因為颱風的風量非常的大、側風也很大，在桃園機場降落時，有些航空公司有重落地的現象，民航局也馬上啟動調查機制，針對那一天所有航空公司派遣過程做整體調查，目前還正在調查當中，結果還沒出來。
民航局局長何淑萍補充，康芮颱風當天(10/31)從早到晚航班大概有500多班，包含取消、轉降或重飛的部分，有沒有符合風速的規定等等，是逐班會去看檢視，至於星宇重落地那一班也在裡面。
何淑萍強調，會把所有的航班整體整理出來之後，再做各家的所有的調查報告，有一些航班是每一班每一班要去看記錄或者是聽塔台跟他們的對話提供的資訊，需要一些時間。
主要針對華航、長榮、星宇，至於虎航，何淑萍說，因為虎航中午過後大概一點多就沒有飛了，所以主要是這三家，民航局認為認為在重飛、轉降上比例有比較高、次數偏多，像是這次的轉降都比前兩次颱風高，前兩次都是個位數，航空公司的簽派作業應該可以比較保守。
因為颱風來的時候，路徑還、陣風情形都會不同，現在就是預測很難精準的情形下做保守簽派，希望航空公司做航班往後或取消處理，都有提醒航空公司要特別留意。
何淑萍說，這次重落地的次數比較少，大概就是星宇，目前機長、班機都還在停飛，可是重飛或者是轉降的部分，大概占10%左右，她強調這其實是正確的手段措施，機長在天空上發現要重飛就應該重飛，該轉降就要轉降，只是說民航局覺得這次比例上比較高。
若確定重落地有違規相關的懲處？何淑萍表示，依照民航法分個人跟公司有所不同，如果是公司相關作業有違規，基本上裁罰為60萬到300萬元。
