瑞航新頭等艙像獨立套房保隱私 但太重恐致飛機頭重腳輕
【編譯陳怡妏／綜合外電】獲評歐洲最佳頭等艙的「瑞士國際航空」（SWISS，簡稱瑞航）去年宣布，2025年秋冬他們的頭等艙還要再進化，每個約1坪大的頭等艙座位，都有183公分高的牆壁隔間和可上鎖的拉門確保隱私，唯一的問題是套房式新頭等艙太重了，放在機艙前段的話，飛機會變成頭重腳輕。
瑞航否認頭等艙過重是設計錯誤，表示目前只是粗估重量。瑞航表示，航空業的趨勢是，為了確保隱私，頭等艙跟商務艙的座位因為有隔板會越來越重，但經濟艙的座位越來越輕，「這樣的趨勢使得飛機的重心出現變化」，尤其是機鼻本來就重的空中巴士A330、A340。
瑞航表示，他們放棄在A340機隊安裝新的頭等艙，A330則將在機艙後段加裝「平衡盤」矯正飛機重心，直到找到可以取代平衡盤的技術。
瑞航為了減輕飛機前段重量，把頭等艙數量從8個減為4個，商務艙座位也不效法其他同業加裝拉門，他們也考慮過後面經濟艙多放幾個座位增加重量，但考慮到舒適度最後放棄。
瑞航強調，位於機艙後段的經濟艙旅客將不會看到平衡盤，他們無法透露加載的平衡盤到底多重，因為要等新頭等艙全部裝好才能過磅，再來計算要放多重的平衡盤。
