自由車環台賽落幕！西班牙車隊奪總冠軍、中華隊何彥誼亞洲排名第3
【記者毛琬婷／綜合報導】2025年國際自由車環台公路大賽20日來到第5站「美麗新六堆站」也是今年環台賽最終站，法國車手亨尼金(Paul Hennequin）靠著最後的絕點衝刺，不僅奪下第5站單站冠軍，更以46分積分翻盤搶下今年環台賽衝刺王綠衫，同時西班牙尤斯卡特隊也順利奪下團隊總冠軍；中華隊以李冠賢單站第31最佳，5天下來總成績則以何彥誼總排第32、亞洲排名第三最佳。
第5站美麗新六堆站是環台賽史上全新的一站，全程121.4公里，起點從美濃客家文物館出發，沿途經過美濃、六龜竹仔門、新威大橋、高樹、鹽埔、長治、麟洛、竹田、潮州、佳冬、新埤、萬巒、內埔、終點在六堆客家化園區，盡顯六堆12個客家庄文化鄉鎮特色與山水風光，最終站的2個衝刺點和終點是影響戰局的最大關鍵，也是各隊車手競爭的最後機會。
第五站美麗新六堆站最關鍵就是位於52.1公里和107.74公里的兩個衝刺點，最終亨尼金以46分積分翻盤搶下衝刺王綠衫，讓他賽後興奮的不斷做手勢與現場車迷互動狂歡，「我非常非常開心拿到單站冠軍和綠衫，因為這是最後一站的勝利，我過去還沒取得過任何的勝利，這次各隊有好多衝刺車手，沒有預料到可以拿下綠衫，今年環台賽真是太Amazing了！」
中華隊也試圖在今天最後一站有所表現，在最後3公里各隊啟動時，吳之皓、李廷威也試圖拉出一列「火車頭」，但可惜被其他車隊截斷而失敗，最終站以李冠賢單站第31最佳，但車手總成績以首次參加環台賽的新秀何彥誼總排第32、亞洲排名僅次於日本小石祐馬、岡篤志之後名列第三最佳。
對於初次參加環台賽的表現，何彥誼說：「感覺還可以啦，主要是其他隊友都有比了亞錦賽，而這是我今年第一場比賽，感覺腳感還是差了一點，但至少還是有展現在亞洲的競爭力，雖然慢了小石祐馬39秒，但他目前也是日本最強的車手之一，輸給他還算可以接受。」
何彥誼預計下周一就要往西班牙跟車隊會合，將在西班牙征戰3個月，從初次參加環台賽後獲得不少自信後，何彥誼很勇敢的說：「我的目標是明年要在國外上凸台，歐洲將會是我的主要戰場。」
初次從車手身份轉變成教練的中華隊教練盧紹軒說：「要感謝自由車協會願意相信我，讓我可以扛下這個重任，我對今年選手們的表現還算滿意，可以給他們打70分，當然我們還有很多要努力的空間，但這次因為先前有亞錦賽，團隊僅有集訓4天的時間，如果他們有更多時間集訓，我相信他們會有更好的成績。」
在經過經典五站、總長達625.6公里的競爭後，四色冠軍衫全部揭曉，黃衫連續兩年都被以色列職業車隊選手拿下，最終由澳洲車手吉爾摩(Brady Gilmore)拿下總冠軍黃衫，他開心的說：「這五天以來沒有一刻是鬆懈的，我總是全力以赴保持自己的優勢，很高興最後可以拿下勝利。」
對於參加環台賽的感覺，吉爾摩說：「這是我第一次在亞洲的比賽，這是一次很棒的體驗，這裡人們非常的友善，而且這裡也是很漂亮的國家。」亞洲最佳藍衫得主日本車手小石祐馬也完成環台賽二連霸，他表示，今年環台賽天氣很棒，只遇到一天有下小雨，是很適合比賽的天氣，希望明年可以再來。
