永續航空燃油發展受重視　長榮、華航與台塑石化簽訂採購合約

【記者吳珍儀／台北報導】國內航空業重視永續航空燃油發展，同時配合國家能源政策。中華航空與台塑石化攜手合作，今年採購2500噸以上台塑自產SAF，即日起添加於華航桃園出發航班，整體減碳量預估可達 6500噸。而長榮航空今也正式宣布與包含台塑石化等三家永續航空燃油供應商簽訂採購合約。

中華航空重視永續航空燃油發展，同時配合國家能源政策，與台塑石化攜手合作，今年採購2500噸以上台塑自產SAF，即日起添加於華航桃園出發航班，整體減碳量預估可達6500噸。

雙方更將簽署永續航空燃油合作備忘錄，率先擴大未來三年的SAF採購總量逾萬噸，華航以行動支持台灣SAF發展，促進國內航空業能源轉型。

華航表示，台塑石化在台自產的 SAF 採用共煉生產技術，使用具國際認證（ISCC CORSIA）的廢食用油為生質原料，結合石化原料利用現有煉油設備投產進行共煉生產；2025年SAF年產能預估逾千噸，未來更將持續調整製程提高產能，預計2030年可達到年產量5萬噸規模。SAF是航空業實踐減碳的重要關鍵，華航與台塑共推產業供應鏈合作，致力國產SAF發展，落實低碳運輸目標。

長榮航空今也正式宣布已與三家永續航空燃油供應商，包含美國Associated Energy Group, LLC (AEG)、日本COSMO Oil Marketing Co., Ltd. (COSMO) 以及台灣台塑石化簽訂採購合約。長榮航空表示，此次策略性合作象徵長榮航空積極落實永續承諾，擴大永續航空燃油使用版圖並與國際與本地供應商建立長期合作關係。

長榮航空總經理孫嘉明表示，永續發展不再是選項，而是企業責任。此次分別與AEG、COSMO及台塑石化的雙邊合作，象徵對淨零碳排的堅定承諾。透過在全球航點積極導入永續航空燃油，不僅降低自身營運碳足跡，也期望帶動整體航空產業供應鏈的轉型與發展。

全球邁向2050淨零排放　永續航空燃油被視為航空業最具潛力減排措施

長榮航空依循歐盟永續航空燃油供應政策，自今年第一季起於歐洲機場起飛的航班皆添加2%的永續航空燃油，並將自第二季起攜手三大供應商，陸續於北美、日本及台灣等主要營運據點自主常態性添加永續航空燃油，以實質行動降低航班碳排放，為日後大規模採用奠定基礎。

長榮航空於4月23日在民航局永續航空燃油試行計畫中，分別於BR156台北松山機場飛往首爾金浦機場的航班以及BR148高雄小港機場飛往大阪關西機場的航班，成功添加由台塑石化自產的永續航空燃油，正式開啟台灣本地機場永續航空燃油應用的新紀元。

此次與長榮航空合作的三家供應商，其中AEG為全球知名航空燃料供應商，擁有穩定的國際物流與燃油佈局；COSMO為日本主要能源企業，致力於開發次世代能源解決方案；台塑石化則為台灣首家完成永續航空燃油自產供應的企業，展現在地供應鏈韌性。此次合作不僅強化長榮航空燃料供應安全與靈活性，更擴大永續航空燃油在亞太區的應用，推動區域內航空燃油的永續轉型。

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