歐洲新一代「阿利安6號」火箭成功首飛 抗衡馬斯克SpaceX
【編譯張翠蘭／綜合外電】歐洲新一代重型火箭「阿利安6型」（Ariane 6）周二（7/10）首度發射升空，然而卻在進入運行軌道後故障，有可能在關鍵測試里程碑之前縮短任務。該型火箭雖然無法如美國科技大亨馬斯克旗下SpaceX的獵鷹火箭可回收使用，但仍有其利基市場，已有來自亞馬遜（Amazon）等企業未來3年的確定訂單。
彭博報導，阿利安6號火箭7月10日在南美洲北部海岸法屬圭亞那轟然升空，數分鐘後順利進入軌道，地面的任務控制人員掌聲雷動，明顯鬆了一口氣。飛行約1小時後，按計劃部署了數枚衛星。歐洲太空總署（ESA）署長阿施巴赫（Josef Aschbacher）說：「這對歐洲來說是歷史上的一天。」
目標每年發射9至12次
但在飛行約2小時後，火箭遇到問題，導致輔助動力裝置關閉，這似乎將阻礙其完成關鍵測試的能力。阿利安航太公司計劃從飛行器上部署兩個無人太空艙，目標穿越大氣層的炙熱而順利返回地球。
阿利安6號是一次性使用運載火箭，開發成本為40億歐元（約1408億元台幣），旨在成為一款主力火箭，讓歐洲政府和企業能夠不依賴世界其他地區的技術進入太空。繼此次發射，下次任務預計在今年底前進行，並計劃於2025年進行6次飛行，目標是每年發射9至12次。
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不會成為太空垃圾
阿利安共有兩節，可以把衛星精確送上地球上方的目標軌道，其核心級火箭可以多次停止和重新啟動，此在將大批衛星發射部署在軌道形成衛星網絡時非常有用。而重燃能力也使火箭能夠將自身拉回地球，因此不會成為太空垃圾。
SpaceX獵鷹9號近乎壟斷市場
雖然阿利安是歐洲太空雄心的核心，但它不具備可重複使用的火箭技術，難以撼動SpaceX獵鷹9號（Falcon-9）近乎壟斷的主導地位。但歐洲官員表示，已贏得一些SpaceX商業競爭對手或衛星營運商的業務，ESA策略和機構發射任務主管利納雷斯近日透露：「我們已收到未來3年的訂單」。
兩款火箭比一比
| 阿利安6號 | 火箭名稱 | 獵鷹9號 |
| 亞利安集團 | 製造商 | SpaceX |
| 歐洲太空總署（ESA） | 製造國家 | 美國 |
| 7500萬歐元（約26.4億元台幣）起 | 單次發射費用 | 全新6200萬美元（約20.18億元台幣）\二手5000萬美元（約16.27億元台幣） |
| 低軌道2萬1650公斤起/2萬2800公斤 地球同步轉移軌道：1萬1000公斤 |
酬載量 | 低軌道2萬2800公斤 地球同步轉移軌道8300公斤 |
